宝马X5在国内算是鼻祖性的产品了，十余年热度一直经久不衰，路上见到的概率非常高。从品牌形象上来说，宝马X5算是处于奥迪Q7 (配置|询价)跟奔驰ML（如今的GLE (配置|询价)）之间，价格稍高于奥迪，但低于奔驰，销量也是这三个车里最好的。
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侧面看过去，新一代X5的线条更为有型，带点肌肉感，腰线也不是一条直线了，在后门处有明显的上挑，在门板下方区域也有一道折线勾勒。轮眉看着很明显，在前轮后方翼子板处设计了一个通风口。尺寸方面，这一代X5规格为4930*2004*1776，轴距2975，比上一代产品做了加长，宽度也增加了几公分。
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外观相比上一代有了明显的变化。曾经宝马的内饰经常被人吐槽，缺乏豪华感。新一代X5的内饰有了明显的进步，内饰用料符合一台中大型豪华SUV的标准，采用大面积真皮覆盖，座椅、中央扶手、门板大部分位置，包括中控台面上方也是真皮，触感质感都很好。中控台区域运用了较多的金属镀铬元素，配合车内的氛围灯，显得很精致。
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档把非常精致，表面做了棱形切割，如同水晶般的闪耀，依旧是电子档。左侧是辅助驾驶功能、一键启动、驾驶模式调节按键，右侧是iDrive旋钮，尊享M套装版车型旋钮后方还带有空气悬架调节按键。这台40i M运动版样车搭载的是3.0T L6涡轮增压发动机，最大功率340马力，缸内直喷供油。
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