奥迪将在欧洲发布一款更为先进成熟的悬架技术，首先搭载于旗舰版奥迪A8 (配置|询价)（参数询价）。这款自适应悬架系统可基于路况及驾驶员偏好，自动调节相关设定值。奥迪透露，新款系统还可将车身离地高度抬升或下调3.3英寸（约合8.4厘米），以便应对不同的路况。更多优惠咨询文章底部电话，电话同微信
车子的内饰特别的有豪华感，坐在车子里面的时候就能感觉出来满满的高级，内饰里面是全面更新的，中控台的地方是比较简约的设计，上面是三块液晶屏，实体按钮很少，特别的有设计感，内饰的材料也是很高水准的，大部分选用的是钢琴烤漆，很优质，但是缺点也是有的，比较的易脏，不是很好打理，除了这个其它的设计都是很完美的。
和奔驰S级 (配置|询价)搭载的“魔毯”悬架类似，预测性悬架是一个完全主动的悬架系统，其搭载的前置摄像头可以每秒18次对扫描到的前方路况进行处理，信息会传送给每个车轮上的紧凑型电动马达，在48V电气系统的辅助下，该主动悬挂可以在五分之一秒内从所有四个角的中心位置升高或降低车身高达85毫米。
后备箱的常规容积为505L，和上一代相比较爱来的话是要小一点点的，后备箱里面的设计的很规整，24寸的箱子放下三个是完全没有问题的，但是如果是再大一点的箱子或者是物件的话那就有一点勉强了，但是我们用来日常使用的话那也是很充足的，平整的设计可利用的空间还是很大的。
车子采用3.0T涡轮增压发动机，最大功率250kW（340马力），峰值扭矩500Nm，整体来说还是特别优秀的，大家设定为运动模式的时候，起步转速可以保持在3000rpm左右，而且车子的车身开起来超级的稳，绝对不会轻易的滑动的，也绝对不会出现那种脑袋供血不足的不适感，既有着舒适感而且跑的还特别的快，可以说是很赞了。
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