相对于宝马以及奥迪的更新速度，奔驰GLE级 (配置|询价)则显得略慢半拍，而随着全新的命名方式的GLE也完成了改款，此次我们试驾的是新款第一款油电混合奔驰GLE550e4MATIC车型，该车型是否能占领油电混合SUC王者的头衔，让我们拭目以待。
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19款GLE550e 3.0T油电混合外观所带来的视觉冲击绝对震撼，GLE550e在外形设计上十分时尚耐看，车窗线条，前后灯组的设计都更加注重圆润的线条，前卫的设计和充满力量感的车身，无刻不展现出成熟和稳重，诠释硬派的魅力。
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采用双横条式进气格栅、带LED日间行车灯的多边形大灯以及环绕式尾灯等。GLE550e加速与许多汽油的V8看齐。这个大块头最有价值、也是最吸引人的地方在于其看不见、摸不着，但尝试过一次便会很难忘记的硬实力。
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前排座椅的舒适性毋庸置疑，后排空间也同样出色，能够让全车的乘客都拥有非常舒适的坐姿。车厢的隔音效果也非常不错，这也是奔驰应有的表现，内饰的细节做工同样出色。此外，奔驰GLE装备的自适应巡航系统依旧是同级别车型中表现最好的系统之一，车道保持系统的工作效果也非常出色。
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19款美规奔驰GLE550e具体参数：发动机3.0T，车身尺寸长*宽*高：4818*1935*1796，车身结构：5门5座SUV，气缸排列形式：V6， 每缸气门数：4 。最大马力334马力，最大功率245KW，峰值扭矩480NM。 变速箱：7挡手自一体，轴距：2916 mm。轮胎规格：255/50R19 油箱容积：80L。最小离地间隙：170mm 。
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