德系宝马品轿车在我国市场一直备受青睐，自第一款SUV宝马X5推出之后，兼具运动性和驾驶操控性的它让宝马在SUV这个领域赢得了一个开门红，良好的市场反馈给了宝马十分强大的信心，从此以后宝马便一发不可收拾，目前宝马在SUV市场的布局已经基本完善，但是唯独没有大型SUV，这也让它在面对奔驰的GLS、雷克萨斯LX等同级车型时是一点办法也没有。19款全新宝马X7 (配置|询价)前脸配备硕大的双肾进气格栅，“天使眼”大灯组造型极为修长且采用开眼角设计，内部配备激光光源，最大照射范围可达600米。前保险杠中央为ACC自适应巡航传感器，两侧LED雾灯组与通风口融为一体，疏导气流的同时还可以为刹车系统进行散热。详情联系文章底部电话，电话同微信。 马云瑞；15802248888 手机号可添加微信。
19款宝马X7 北极灰外象牙白蓝双拼，独一无二定制版。标配（LED雾灯 2段悬挂 全景天窗 防晒玻璃 自动调光后视镜 前排舒适座椅 前后加热 运动座椅 环境照明 丝绒脚垫 三排座椅 驾驶辅助 自动远光 主动保护 防碰撞 盲点监测 车道保持 自动LED大灯 防爆轮胎 倒影 carplay sirius XM 卫星收音机 四区空调 无线热点 哈曼卡顿 胎压监测 无线充电 运动变速箱）卓越豪华（真皮内饰，激光头灯，星空顶，香氛，手动遮阳帘，前排座椅通风，水晶档杆，杯架，真皮仪表台，前排座椅按摩，前排18项电动调节，腰部支撑，带头部按摩，带头枕，腿托，车道保持，抬显，环影，驾驶辅助，五区空调，自动巡航，电吸门，车道偏离。）M运动（M运动刹车 M运动排气 M空气动力套件 M运动套件 22寸M运动轮 M运动方向盘）
全新的宝马X7 采用了全新的设计语言，对于宝马经典的双肾进气格栅，在面积上扩大了很多，几乎占据了X7的整个车头，看起来十分霸气，而且X7对前脸大灯组还进行了升级，车头大灯采用的是矩阵式激光大灯，无论是视觉上还是照明度上都得到了很大的提升，因为是7座车，X7的车身侧面看起来非常长而且厚重，有些类似于路虎的设计风格，大量的平直线条装饰着X7的车身，让这款车的霸气程度提升了很多，车尾的设计则是非常简洁，车标下一条贯穿式的镀铬饰条将车尾一分为二，层次感比较分明，尾部排气造型为双边单出式排气，具有一定的运动感。
作为一款大型SUV，作为宝马的旗舰级产品，它自然要配备宝马最大的双肾进气格栅，这个宝马标志性的产品再次绽放出它的光芒。按照宝马的计划，新车将在2019年3月投放世界市场，而欧洲将不提供V8车型，国内是否受到波及未知，但想必不会。新车巨大的双肾格栅带有主动式进气格栅，可以缩短发动机的暖机时间与降低风阻，尽可能提升效率。而两侧大灯组尺寸与样式也非常帅气，标配LED光源可选装激光大灯，据悉最远照射距离可达600米，整体来看科技感与时尚感都非常出色，比起奔驰GLS (配置|询价)更符合时下主流。
车身尺寸方面，X7的长、宽、高分别为5151/2000/1805mm，轴距为3105mm，与奔驰GLS非常接。另外，空气悬挂的使用，能够通过车内按键或使用BMW智能触控钥匙实现车辆高度的调节，升降范围为80mm，这也有助于提升这款车的通过性。至于轮圈的话，尺寸由配置的不同分为20、21和22英寸。
全新的宝马X7 尾部设计没有太过跳脱，符合自身定位，其实对于一款全尺寸SUV来讲，端庄的尾部设计永远都不会出错。而尾灯的设计也相对比较狭长，很有精神。保险杠两侧是硕大的双边共双出排气，气势十足。除此以外，X7还能够选装越野套件，即为岩石、碎石、沙地和冰面四种地形驾驶模式，用以应对各种严苛路况。
与X5一致，X7的尾门采用了上下开启式设计，使用便捷性不错。另外，如果选装了“舒适开启”这一配置，上、下尾厢盖还能够电动开闭。
内饰设计：劳斯莱斯同款“星空”车顶
整体来看，X7的内饰相比5系和7系 (配置|询价)并没有什么特别之处，只是在材质的应用上会比较特别。新车内饰保持了宝马目前最新的设计语言，“旗舰”身份更多体现在了材质搭配和对细节的雕琢上。如果一定要找出区别的话，那么与仪表台相连的中控屏，算是旗舰车型在宝马家族中的独享设计。
不得不说，X7对于“光”的把握十分到位，除了外部的激光大灯外，车内的氛围灯（6种颜色可选）也十分讨喜，有没有特别期待夜幕降临的那一刻 值得一提的是，新车搭载了Bowers&Wilkins的音响系统，要知道B&W可是被誉为英国国宝级音响，相信可以为乘客带来足够享受的听觉感受。
全新的宝马X7 方向盘造型与现款5系和7系如出一辙，哑光与白色缝线这两个设计元素让方向盘看起来典雅且低调。方向盘背后则是12.3英寸的全液晶仪表盘，虚拟时速/转速表打破了老款的物理圆环限制，提供了更好的观感。
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