39年的经典方盒设计19款奔驰G63全新改款

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新一代奔驰G级 (配置|询价)保留了长达39年的经典方盒设计。其强劲的线条和出色的越野性能使其成为众多消费者眼中的梦想车。与上一代车型相比,其外形进行了调整,如前格栅配备了三幅横幅,更换了新的LED大灯,保险杠的设计也发生了明显变化。据悉,它采用了新型钢铝混合结构,质量比现款车型降低了170kg,但车身刚度提高了55%。

如果你不比较新老G级奔驰,相信大多数人看不到变化。说到奔驰G级“方盒子”的车身造型,我们不得不提到军车的研发背景。转为民用后,仍然保持着锋利粗糙的线条。设计越纯粹,就越有可能成为永恒的经典而不过时。奔驰的G级正是基于这个硬朗的身材赢得了众多车迷的喜爱新G级奔驰在设计上完全遵循了原来的外形,但是LED照明技术是新增加的。随着制造工艺的升级,车身各部分的细节也有所调整。

车头两端的圆形前大灯和经典的转向灯可以保留下来,在停车时提供方向指引,C形尾灯也忠实于车头的工作。经过仔细对比,可以发现挡泥板上的开口已经取消,后视镜也换成了更具空气动力的圆形,这样应该可以减少驾驶时的风噪干扰原来为简化生产而制造的外露车门铰链已经继续。独特的机械门把手和叮当有力的关门声如期而至。尾门的外部备胎已准备就绪。现在看来,以上这些元素更多的是为了展现野性。

与现款车型相比,它的内饰发生了很大的变化,融入了现款奔驰S级 (配置|询价)和E级的诸多设计元素,从而变得更加豪华,而家族式的屏幕设计凸显了车内的科技感。当然,经典的“三锁”按钮自然不会丢失,而且设置在中控台最显眼的位置。

不仅如此,新G级奔驰还增加了与地面的距离,从而获得了更高的涉水深度以及更大的接角和偏离角。您还可以使用简单的驾驶选择按钮来处理各种奇怪的路况。现代科技可以帮助你解决任何难题。不使用换挡拨片,从内饰的角度来看,您的驾驶旅程将变得越来越绅士,全新奔驰G级也进行了彻底的改造,更重要的是它具备了与其他奔驰系列豪华车竞争的资格,新G级轿车的整体重量比老款车型轻了170公斤,但整体车身比老款车型要大,这显然非常有利于扩大内部空间,相信它也可以成为新G级车主炫耀的资本。

2019款奔驰G500搭载4.0L双增压V8发动机,配备9挡手动变速器。最大马力为422马力,最大扭矩为610N/m,车身尺寸为4764×1867×1954,前后轴距为280mm,最小离地间隙为205mm,油箱容积为96L,市区耗油量约为145L,高速行驶11L。强劲的楔形特征和醒目的梅赛德斯标志,让它在静止时感觉很大胆。不过,这并不意味着奔驰G500的路用性能会下降。在驾驶3吨重的车身时,仍有4秒0-100km/h加速的良好效果。

最后,奔驰的G级车门一直是世界上最令人满意的地方之一。也许“关门”不足以表达车主的行动,“摔倒”更适合表达G级车主的关门行动。门砰的一声,就像50口径的枪声。虽然这只是一个小的区别,但正是这些小细节让G级随着新G级奔驰的发布更加个性化,更多的细节将为我们所知。会不会有更多的车主爱上G级系列SUV?让我们拭目以待。最后提到的G级车门总是世界上最令人满意的地方之一。

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