其实严格来说，轿跑SUV这股风，应该是从宝马开始刮起来的。最早是出现在宝马X6 (配置|询价)身上，然后再是奔驰GLE (配置|询价) Coupe、GLC Coupe和奥迪Q8 (配置|询价)等车型的相继问世。如今轿跑SUV不仅是在合资品豪华品越演越烈了，自主品也纷纷下场加入了这个战场，作为轿跑SUV的引领者，宝马X6已经5年没有换代了，而同级对手奔驰GLE以及奥迪Q7等车型已完成了换代任务。前不久，有曝光了一组海外新宝马X6的实拍图，我们也首次获取到了它的内饰图，同时也有相关消息印证，宝马全新一代X6（第三代），将于11月下旬左右在海外上市，同时于2020年初引入国内市场出售。
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从流出的实拍图上我们能看出，新车的外观依然延续了X6一贯的作风，很年轻很运动，同时也很个性。同时，双肾型中网的造型更为突出了，尺寸变得更大了，搭配上犀利的天使眼大灯后，给人有一定的压迫感。比起现款的X6，个人觉得在设计这一块还是稍微过于激进了一些，太过于突出个性了。当然了，外观设计这个东西，萝卜白菜，各有所爱。
2019款宝马X6让人们瞬间点燃热情，修长的侧面线条与低座舱相得益彰、经过明显强化的车轮尽 展强悍风采、经典的双门轿跑车比例、豪放而凹凸有致的表面、以及融入强劲后端的后掠车顶线，宝马X6标志性的车顶线条，车头翼子板的通风孔设计，都为行驶中的车头提供更多的下压力，新款可以增加M套件，外观看起来更有气势。
宝马X6将会延续新一代X5的内饰设计，而且豪华与运动的特征也在车内继承下来，带有触摸手写功能的新一代iDrive多媒体控制系统也一样 出现在了新X6上，并且更多轻量化覆盖件都有效的为降低车重做出贡献。
宝马X6在保留了X5绝大多数的设计元素外，还增添了些配置金属换挡拨片，手感相当不错，这也是为了符合X6身份新增加的配置。方向盘的真皮覆盖件极为均匀，手感、质地都属上乘，双筒型银饰仪表盘设计，动感十足，无论是造型还是颜色搭配都是宝马一贯的风格。
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