首先在外观上，新车车头的变化最为明显，该车采用全新的V-motion2.0设计语言，依旧保持挺拔笔直的风格，但摒弃了略显臃肿的大灯设计，反而采用了线条感十足的LED大灯，中网镀铬条也被加宽加长，尽显中东土豪最爱的VIP设计。除了车头的中网和大灯，新车对日行灯也做了大刀阔斧的改动，抛弃了原先和SUV傻傻分不清楚的日行灯和保险杠，新途乐设计了更具科技感的进气口式前铲，和日行灯融为一体，老司机是不是觉得省了一笔改装费呢？吧。
从外观上看，2020款途乐保留了原先霸气十足的前脸气质；碗口状格栅不仅加入了多辐式镀铬铺陈，更是包裹了一块宽大的U型镀铬；将家族最新的“V-Motion”设计语言诠释得十分到位。此外，对向翻折状的C型头灯，内部分布着清晰的LED光影，则赋予了眼前这位“大块头”一份时尚质感；再搭配上全新样式的前包围设计，更有将这份前卫感放大的趋势。
对比于新车的前脸，其车身位置则没有发生出太大变化。熏黑处理的A、B、C柱，结合上壮硕的D柱和纹理清晰的侧身线条，勾勒出高大魁梧的硬汉形象。车尾部分也是如此，扰流板、贯穿相连尾灯的镀铬，映射出十分鲜明的层次感；而宽大的矩阵式尾灯呼应了头灯，配合敦实的后包围，则再次凸显了新车的硬派野性。
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内饰部分，在各功能区间的分布形态上，新车倒是没有发生出明显变动；但中控台上的双屏设定，则予以了新车一丝科技感。此外，纹木饰板、软性材质包裹以及镀铬和双缝线条纹等，都与现有车型基本一致；豪华感是够了，但看上去确实有些老派。尺寸方面，2020款途乐会有5165/1995/1940mm的三围和3075mm的轴距；且离地间隙达到了273mm。
最后再来看看新车的动力配置，2020款途乐依旧会有两种大排量自吸发动机可选，其分别是4.0升V6和5.6升V8发动机，者最大功率分别为275马力和400马力，峰值扭矩则分别为394牛·米和560牛·米；并将继续与两款发动机相匹配7速自动变速箱。
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