由奥迪新A8 (配置|询价)起，到奥迪Q8 (配置|询价)精。就像一张脸板得太久，也要换换表情一样，之前都是在对套娃政策增加运动元素的奥迪，这次索性解放天性，以力量感示人。Singleframe八边形单幅格栅内衬六片垂直铬片，则是整车解放天性最彻底的细节。另外扁平但犀利的LED头灯配合棱角分明的前杠两侧进气槽孔，在营造动感外观的同时拉低了视觉重心。虽然延续概念车上的无门把手设计的愿望最终落空，但直接在前后灯组后方留出凸台用以承接双腰线的设计，仍属首创。
两个屏幕的分辨率都很可爱，拥有卓越的3D地图，甚至是环绕视角相机系统，它使用AI为您提供汽车及其周围环境的3D视图。但菜单并不像它们那样直观 - 比如事实上你有一个车道保持辅助按钮，它与其他安全控制装置分开，并且再次与指示器杆末端的按钮分开适应主动巡航控制 / 车道保持系统。如果您认为屏幕在移动时太过分散注意力，那么就有一个语音控制系统。装配和表面处理的一个问题 - 无论是配备标准塑料仪表板还是可选的皮革装饰版本，仪表顶部都没有与测试中出现的所有车辆中的塑料完美对齐。这是很难看不到的东西。
进入车厢内部，会感觉奥迪Q8 3.0T科技版和全新A8的设计高度雷同。奥迪全新家族化设计，科技感十足的虚拟驾驶舱氛围，同样的三块大屏，横向贯穿的前排空调出风口。中控台采用大面积的真皮包覆，且向驾驶员一侧倾斜，形成以驾驶员为中心的驾驶舱。整个中控采用了全触屏来对车辆进行操控，没有一个实体按键，对技术要求极高，非常的高大上。科技感十足的内饰让网友感叹
19款加版奥迪Q8 3.0T科技版全车身尺寸4986*2190*1705mm，轴距为2995mm，全轮驱动，8速自动变速箱，3.0L V6双涡轮增压汽油发动机。19款奥迪Q8由7种不同驾驶模式，包括越野模式。在越野状态下，如果是自适应空气悬挂版本将底MI显示器上，供驾驶员参考。在6%以上的陡坡道上，陡坡缓降控制以自动制动输入提供支持，最高速度30公里/小时盘抬至最高，离地间隙可达254毫米、标准悬挂版离地间隙为220毫米。
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