20款路虎3.0柴油创世加长版兼具豪华气派与运动风格，运用镀铬装饰的线条使前脸更具科技感，车身轮廓更显雕塑感。新的LED前大灯、两辐式格栅和更大的进气格栅，刻画出棱角分明的新前部形象，更增强车辆的运动型气质。
20款柴油创世加长3.0 滑动全景 21轮 前冰箱 抬显 300PA后排商务电动座椅 黑钢琴漆内饰 黑色鹿皮顶 创世包
20款路虎3.0柴油创世加长版内饰布局和控制面板跟路虎星脉 (配置|询价)很相似，仪表盘采用模仿仪表，装备全新液晶屏，可以表现更多信息，分辨率也更高，中控台大尺寸触摸屏更具科技感。座椅十分豪华，皮革做工都十分不错，换代后的揽胜 (配置|询价)愈加风雅。
20 款柴油版3.0 路虎揽胜行政创世加长车身侧面线条简洁有力，新增L型LED日间行车灯，同时采用了新的铅等涉及和更大的雾灯底座，侧面贯穿全车腰 线，倍显澎湃动力而不失沉稳气质。路虎揽胜行政版造型简洁、棱角分明充满霸气。长方形蜂窝状进气格栅是揽胜显得非常高贵。
[300PD包 ]：（22向前座椅调节，24向后座椅调节，前后座椅通风，加热，按摩，带腿拖，热石按摩，后排座椅扶手加热）
[驾驶辅助包]：（自适应交通标志识别及速度控制）（疲劳监测，盲点，交通识别，倒车碰撞预警）
[柴油车优势]：就是低排，高效，低噪，高扭矩，动力好，耐用性强
年来，柴油发动机采用涡轮增压、中冷、直喷、尾气催化转换和颗粒捕集器等先进技术，柴油发动机汽车的排放已达到欧III、欧IV排放标准。在欧洲，柴油轿车比较普及，随着环保与节能可持续发展的严格要求，今后汽车，特别是柴油小轿车将是一个发展趋势。路虎柴油发动机从诞生到今天，历经了数代，时至今天路虎车型中仍然有半数以上的车型采用柴油发动机。不仅如此，其实路虎在欧洲90%都是柴油版本，可见柴油路虎在发达的欧美国家已经得到了广泛认可和赞誉。
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