2018款三菱帕杰罗V93沿袭了历代帕杰罗标志性的设计品位，并以彰显力度的直线作为主设计基调，处处彰显着车辆的彪悍和力量，突出了其作为全能型SUV的越野行驶功能。
| 帕杰罗V93？18款GLS，三菱6G72.V6.3.0L发动机， INVECS-Ⅱ5速手自动带运动模式变速箱，超选四驱系统，主副驾驶双气囊，88L油箱，7座位 17铝轮，金标，银色踏板，行李架，氙灯，LED，前后雾灯，镀铬门把手及后视镜，镀铬中网，遥控钥匙，后挂备胎，尾翼，天窗，中央差速锁，手动绒布座椅，电动车窗，电动折叠后视镜，6.1寸屏CD，6扬声器，倒影，后电眼，真皮排挡杆，多功能真皮方向盘，蓝牙电话，定速巡航，冷藏储物箱，后挂备胎，自动空调，后排头部出风口 | 27万 |
| 白色 银色可选 | |
| 4.0 V6 配置：19款SE OPT版本高配 8气囊、18轮、天窗、真皮座椅、后娱、Bose音响、前排电动座椅、驾驶员座椅带电动腰部支撑、电尾、光LED和卤素大灯、日间行车灯、自动大灯和定时延迟关闭、大灯清洗、LED尾灯、前雾灯、倒影、冰箱、真皮多功能方向盘、后扰流板、电动车窗、智能卡、一键启动、遥启、外后视镜：电动调节和折叠，车身同色带转向灯和水坑灯、双区自动空调、8英寸显示屏、全尺寸备胎、陡坡缓降/坡起辅助、四驱模式、巡航控制、后差速锁 | 48.98万 |
作为全气候各种路面使用的车型，其防锈性能是非常重要的，所有外部的钣金件都是镀锌钢板，许多部位采用了高强度钢板，车身外侧下部增加了防沙石飞溅的保护涂层。整个车身具有很好的密封性和降低噪音的措施，使乘员舒适，体现了人性化的设计。
18款帕杰罗（进口）外观方面整体延续现款车型设计，车身线条较为平直，有利于车内空间表现。进气格栅上方新增金色“PAJERO”金属字母标识，车身侧面还采用红、灰双色贴纸，尾部也新增了纪念贴标，标志性的式备胎也得到保留。车身尺寸：4900*1875*1900mm。
18款帕杰罗V93宽大的内饰空间，舒适的真皮座椅，让帕杰罗的内饰尤为的内敛、大气。即使在驾驶过程中，也会让您恍若置身于远离喧嚣的世界。全尺寸七座及置物空间选择，让您享受工作和日常生活。
2018款帕杰罗V93（中东版）前排储物空间比较丰富，而最为实用的莫过于中央扶手箱了，它分为上下两层，可以用来分类存放物品。但到了第二排，能称得上是储物空间的也就剩座椅中间扶手处的杯架了，但好在其配备了限位装置，能较好的固定水杯，实用性还不错。在越野试驾时，帕杰罗完全可以轻松应对各种挑战，而整体的车身设计原因，让它拥有非常惊人的通过性，挂入4LLc挡位后，驾驶员只要握好方向，控制好车速，就可以放心大胆的去挑战那些高难度陡坡。
2018款帕杰罗V93（中东版）继续搭载有25年历史的3.0L V6自然吸气发动机，没有做出任何改变。要知道这老掉牙的发动机可是从第三代帕杰罗身上就开始使用了。老骥伏枥的3.0L V6（6G72）自然吸气发动机，其最大功率128kW（174Ps）/5250rpm，最大扭矩255Nm/4000rpm。这台3.0L的发动机参数可是15年前的标准了，放到今天来看，真的就是古董级的发动机型号了。另外传动系统5挡手自一体变速器依然也没任何变化，同样十年前的爆款，放到现在连几万块的车型都比这款变速箱先进了。
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