“泪眼大灯”这个经典的设计在19款霸道4000的身上再也看不到了，他对前进气格栅、前保险杠和前大灯都有了重新设计，显得更加硬气，给人一种更加阳刚的感觉。五条幅进气格栅的造型相比现款，要宽厚了不少，加上上扬的大灯眉眼以及六边形中网外边框设计，更具男人气质。尾部的改变不大，新车仅仅采用了全新的C型尾灯设计。详情联系文章底部电话，电话同微信
仪表盘和方向盘样式的改变，它的内饰风格变得时尚了很多，同时还显得更有科技感。相比老款的双炮筒仪表盘，全新的仪表盘设计变得更加简洁，油量表和水温表都移到了仪表盘中。方向盘不仅造型有了改变，而且两侧按键造型也有了变化，设计感变得更强，更讨人喜欢。
空间方面始终都是霸道4000的优势所在，庞大的身躯带来了足够的内部空间。座椅材质选择讲究，造型宽大，坐上去非常的舒适。后排座椅即便是身材较胖的用户坐上去也不会觉得难受，由于第二排能够电动滑动，所以第三排的乘坐空间也有了很好的保障。
丰田霸道4000作为七座硬派suv，第三排座椅可以完全放平，车内空间的合用性相当可观，当第三排座椅完备放平今后，后备箱空间照样能写意平常大多数空间情况。假如再将第二排座椅折起，完全可以或许满足不凡设备的承载。高刚性车体框架和左右独立控制的全自动空调，越野霸气瞬间来袭。
霸道4000外扩的轮拱与隆起的发动机盖构成一个坚实的肩部造型，充满力量感。操控区域按钮设计精简实用。四幅方向盘加入了银色装饰条，使得整体感觉更有活力。配备了4.0直列6缸发动机，应用了顶置双凸轮轴VVT-i技术。改装后的中控台高档大气上档次。
丰田霸道4000搭载的是4.0升V6 VVT-i速手自一体发动机，最大功率可达183/5600（Kw/rpm），不管是在沙石乃至泥泞路面，照样视觉上极陡的河堤坡角都不在话下，丰田强横4000普拉多二者的数据分别为32°（靠角）和28°（离去角）。高级化应具有的行驶静肃性，新一代的强横4000让咱们耳目一新，此中最重要的便是MTS多地形可选驾驶帮助，这套体系相似路虎的全地形反应体系，满意驾乘者全方位用车需要。
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