纯进口19款宝马X5加版在颜值上的提升非常到位，而且现款的开眼角大灯也被彻底抛弃，不再开眼角的大灯组看上去更加精神，而且还配备了激光大灯，科技感与照明兼备。
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此外经典的双肾中网尺寸变大且质感更强，而保险杠的设计也是突出空气动力效果，大量进气口的设计非常有视觉冲击力。新车均增加了卓越风格套件或越野风格套件，包括车顶行李架、进气格栅等位置均采用全新的材质搭配，两种风格套件还为消费者提供了不同风格的选择。
19款宝马X5又新增了一个选装项目：后桥限滑差速锁。有了这个配置新款X5在野外越野时的表现可就完全不一样了。虽然没有见过，不过我们仍然很期待19款宝马X5在野外的表现。好了，以上就是19款X5新增配置和升级的地方，当然还不止这些，比如新到车型标配21寸轮毂，拥有16个扬声器的哈曼卡顿音响等等。
宝马X5车内彰显出强健的气魄和全面的道路适用性。真皮的多功能方向盘手感极佳，宽大的中控台简洁流畅，多功能电动驾驶座椅舒适性十足，整车采光效果十分出色。
宝马X5通过中央控制器和控制显示屏，直观简洁地控制各种舒适和娱乐功能。新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息，使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。
宝马X5的动力和刹车在这个级别的SUV里是表现最好的，视野很舒适，底盘扎实，油门反应灵敏，可变助力转向很灵活，整体表现有宝马的味道。从一开始，宝马似乎对越野就毫无兴趣，所以将X5调教的跟轿车没有太大区别。
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