全新20款460前脸气势磅礴的前大灯，透射出勇往直前的坚定目光；结合侧面贯穿全车的腰线，倍显其彭湃动力而不失沉稳气质。采用了更加硬朗的线条，打造出了更强的科技感。中网格栅中加入了更多的镀铬装饰，视觉冲击力更明显。
全新20款460前脸气势磅礴的前大灯，透射出勇往直前的坚定目光；结合侧面贯穿全车的腰线，倍显其彭湃动力而不失沉稳气质。采用了更加硬朗的线条，打造出了更强的科技感。中网格栅中加入了更多的镀铬装饰，视觉冲击力更明显。
全新20款 460车型使用的是一台4.6升V8动力，其最大输出达到了296，最大输出扭矩也达到了438牛/米，作为一台大V8自然吸气，其动力输出的线性表现和持续性可以说给人留下了十分深刻的印象，而且在车辆启动的瞬间，V8动力爆发出的轰鸣声也是相当澎湃，与 的4.0升还是有着很大的不同！
20款460与是基于同平台打造而来，因此GX460（参数|图片）在越野和通过性能方面自然与广受好评的 不分伯仲。不过，由于豪华属性的加持，GX460需要更多兼顾驾乘舒适性的表现。在高速工况下，无论被设定在何种模式，GX460都营造出与自身豪华定位相符的舒适性。不管是胎噪、风噪还是各种环境噪音，统统被隔绝在驾驶室之外，使它成为长途旅行的绝佳选择。460标配了系统，并且配备了低速四驱档位、带有限滑锁止功能的、以及Crawl Control功能，使它几乎能够轻松应对各种地形的挑战。不过，GX460的以及离地间隙与Jeep或者TRD Pro等硬派辆存在一定的差距。
2020款GX460上市已有7年之久，虽然在2014年度改款车型上加入了家族化的纺锤形前脸，在如今的 市场上GX460依旧略显疲态。作为目前为数不多仍采用 的豪华 之一，GX460是否能够满足如今消费者的评价标准是我们此次测评的主要目的。为了测试 结构是否能够给它带来越野性能的优势，在常规公路体验之外，我们还特意增加了非铺装路面测试。
460 20款 运动 顶配 中东现车|黑/红 白/红
V8、、七座、、6挡手自一体、18寸轮、12、空气、 升降、动态调节系统（KDSS）、中央、、、日行灯、 大灯清洗、半苯胺高级、电动座椅主驾带记忆、前后、 前排，、三区自动空调、8寸屏导航、蓝牙、4摄像头环影、 电动真皮桃木加热方向盘、、桃木内饰、监测、电动调节外 （自动折叠、记忆功能、可加热、、倒车自动角度调节）。 行李架，冰箱，三排座椅电动折叠，马克莱文森17音响，7寸双屏后排娱乐， 远程摇启，前后雷达，雷达测距，PCS预碰撞系统，BSM并线盲点监测， RCTA倒车侧后方盲点警示，CCS自动爬行系统，S多地形选择系统
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