19款中东版帕杰罗作为一款硬派SUV车型，三菱帕杰罗V97并没有给我们带来一丝恐惧感，不像霸道或者卫士那样给人印象深刻，棱角分明的线条，勾勒出一份有区别与现代车型设计的美感，这样设计有可能不会让女性中意，但对于一些“纯爷们”来说，帕杰罗这种外观是一种不可抗拒的诱惑。心中有着举足轻重的地位，曾经帕杰罗是一款军需用车，在军队中大量使用，山猫经历了各种越野，历经各种换代，是一款名副其实的硬派越野车，在越野者心中有着不可替代的作用，至今任然有着大量山猫粉丝的追随。
2019款三菱帕杰罗 V97 颜色齐全
配置：金标3.8GLS， 真皮座椅，滑动可开启天窗，8气囊，后挂备胎，243匹马力，5速变速箱带运动模式，超选4驱模式，18寸铝合金轮毂，双差速锁，定速巡航，胎压监测，7座，踏板，前雾灯，日间行车灯，大灯清洗，桃木多功能方向盘，高位刹车灯，6.1寸大屏，倒影，主副驾驶电动座椅，腰部支撑，冰箱，自动空调，后排出风口，后电眼，镀铬门把手，镀铬外后视镜电动折叠，车身防蹭条 。
19款三菱帕杰罗V97的内饰进行了18项升级，最显眼的就是中控处的9英寸触摸大屏，影像清晰度和操作流畅度都很好。支持手机互联和一些常用APP软件，导航兼具高德、GPS、北斗系统。座椅变化形式也很多，第三排座椅可完全藏进地板下，第二排座椅也可连同坐垫翻折向前。帕杰罗的“骨骼”也十分结实，耐得住越野时的冲撞考验！这都源于全新设计的非承载式车身框架结构，使得抗弯曲刚性提高了100%，抗扭转刚性提高50%。而且在车身的关键部位使用了高张力的钢板，车身更加坚固可靠。另外，ASTC主动式稳定牵引力控制系统，也大幅提升了车辆的安全性、行驶稳定性以及起步性能。
2019款帕杰罗的变化在于外观，尤其前脸变化明显，内饰整体风格无变化，就是加入了手机互联，这款硬派越野SUV有了那么一丢丢科技感。其实大家更为看重的还是三菱的第二代超选四驱系统，当然2019款必须保留，于此保留下来的还有非常老旧的3.0L V6以及5AT变速箱。帕杰罗V97车长4900mm，轴距2780mm，车高1870mm，三排七座设置，比汉兰达更大一圈。
三菱帕杰罗的座椅采用真皮包裹。车内的桃木内饰凸显档次。超选四驱也是它的标配。就单单拿它的狩猎式天窗来说就足以甩丰田霸道的几条街。毕竟对于一款32万的进口越野车来讲这些配置已经很实用了。19款进口帕杰罗内饰设计简约平实，大面积银色的装饰面板、高亮度银色外环仪表盘、上深下浅双色调处理的中控，进口三菱帕杰罗方向盘采用三幅真皮多功能方向盘，并集成了具有定速巡航控制键，配合运动轻便感十足的拨片换挡杆，在操控便捷的同时极大地提升了驾驶乐趣。
19款帕杰罗延续了现款的经典外型，极短的前悬和外挂式备胎让它看起来野性十足。前脸新增了PAJERO字母镀金金属标贴，车身新增百年三菱拉花图案，车尾也新增加百年三菱金属纪念标。 后挂备胎LED日行灯 ，氙气大灯带大灯清洗和 前雾灯 。全景狩猎式电动天窗， 镀铬后视镜带转向灯 自动折叠和 后视镜下小射灯。 侧位航空脚踏 ，黑色顶部行李架， 前后四组小拖钩和 88升油箱。
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