新款领航员的整体造型变得更加动感，具有了更浓的年轻气息，对年轻用户有了更强的吸引力。家族化前脸在保持大气稳重调性的同时，还显得生机勃勃。尽管外观风格上依旧比较的粗犷，不过在细节处理上它绝对做得非常出色。比如，前脸的林肯LOGO和镂空格栅的形状是相同的，此种设计呈现出了一种铁汉柔情的视觉效果。
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2020款美规领航员配置：3.5升双增压发动机，10速变速箱，360环影，LED大灯，脚感电尾门，林肯车主照明，电动照明脚踏，电动加热后视镜，12英液晶仪表，6USB接口，4个12V接口，排加热座椅电动滑轨，三排电动，氛围灯，记忆加热主驾驶座，加热方向盘，电动调节油门刹车踏板，第三排电动放倒，电动调节方向盘，主动降噪，自适应悬架，林肯驾驶模式调节，遥启，14声道惠威音箱，声控导航，三区空调，无线充电版，前后雷达，胎压监测。 选配：科技包（主动泊车辅助，ACC自适应巡航，抬头显示，自动大灯，带驾驶员警告的车道保持辅助系统，带主动刹车的碰撞预警系统），电动脚踏，后排座椅充气安全带，拖车包，按摩座椅，全景天窗
19款林肯领航员 (配置|询价)内饰用料很讲究，实木材质和大量皮质的运用，带来了极其尊贵的气息。真皮包裹的三幅式方向盘同时兼具了典雅质感和温润质感，操作起来十分的方便。当然，对这款高端车型来说，内饰科技感也是不可或缺的，所以新车配备了科技感十足的12英寸悬浮式中控显示屏。
20款林肯领航员加长版超大的车身，体现出来的不仅是威猛，周身散发出来的尊贵气息，让人肃然起敬。车头是领航员最具特色的地方，充分继承了林肯血统，体现了美国车大气沉稳的特色。十字盾形车标，镶嵌在车头的正中位置，特别醒目，与大型的散热格栅融为一体。22英寸的合金轮毂，在领航员庞大的身躯下并不显得憨大。周身浅颜色 的下包围裙边将整车的沉稳气势衬托出来。车尾的设计显得平淡了一些，方方正正，棱角分明，倒也将大气硬朗展露无遗。
19款林肯领航员新款三幅式多功能方向盘带加热功能，真皮包裹方向盘兼具温润触感与典雅质感，三幅式设计令操控更加得心应手，在尊崇气息之上平添一分动感魅力。真皮部分可在短时间内加热，即便在寒冷的天气状况下，也能保持对温度的掌控感。内饰豪华气派，做工精细。车内大量皮质和实木材覆盖，让人即刻尊享定制体验。新款林肯领航员采用12英寸全液晶的仪表盘，悬浮式显示屏，科技感十足。
19款林肯领航员座椅方面，利用人体工程学设计的真皮座椅的支撑性良好，前排座椅都有加热通风和电动腰撑功能，乘坐舒适度有了明显提高。用户不用担心这个大块头的内部空间，它的后两排座椅能够随意折叠，完全放平后，内部空间超大。第三排腿部空间拓展性相对而言略差一些，主要是第二排不能前后移动，不过日常乘坐还是没什么太大问题的。
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林肯领航员这样的大块头，消费者从不会担心它的空间。座椅采用2+2+3的7座布局，可以随意折叠调配，二三排放平式折叠立刻变身如货车舱一般的超大空间，车内空间容积可扩展至2926升。领航员的第三排空间比很多7座MPV还要好。身高1.85米的体验者坐到第三排，无论头部还是腿部都很有富余的空间。
林肯领航员采用的是670NM峰值扭矩、415ps最大马力的3.5T V6双涡轮增压引擎，搭档的是10AT变速箱，虽然此款变速箱在全新野马 (配置|询价)上引起了不小的争议，不过它在领航员身上却表现相当的出色。新车没有采用后整体桥悬架，充分保证了舒适性。
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