在最好的豪华车里，你不必在开车的时候大声说话。这些模型提供安静的木屋，把乘客包裹在一个和平的茧里。这是领航员最擅长的领域之一。这辆林肯车的内部保持安静，即使针在速度计上缓缓前进。当它的门关上时，你会觉得自己好像远离了风和道路噪音的恐怖。
大商无欺
欧洲人在做欧陆 (配置|询价)穿越之旅时，往往想到的是驾驶GT车型——这是一种兼具跑车形态和巨大尾箱的豪华车款。横跨欧洲，比如从欧洲中心的巴黎到北非边缘卡萨布兰卡大概也就是两千公里上下，一个普通轿车加上大尾箱，足以堪用。然而，当你在美洲大陆巡游一圈，五六千公里也打不住。在广袤的中国大陆也是同样如此，所以林肯把全新领航员的试驾会选择在占据中国六分之一国土面积的新疆，是非常恰当的——只有在这里，你才能感受到一辆全尺寸SUV对中国豪华车型买家的真正意义。
内饰方面，这款车配有加热方向盘，12寸LCD液晶仪表盘，10寸LCD触摸显示屏，以及全车窗一键升降。另外，本车还配有最特别火热的氛围灯，让您可以根据不同的心情，在车内营造不同的氛围。座椅方面，其前排的主副驾驶座椅具有通风加热以及记忆功能，第排的座椅采用的是倾斜滑动主席座椅，同样具有电动调节和加热功能，让您可以随时享受最舒适的坐姿。
19款林肯领航员 (配置|询价)新款三幅式多功能方向盘带加热功能，真皮包裹方向盘兼具温润触感与典雅质感，三幅式设计令操控更加得心应手，在尊崇气息之上平添一分动感魅力。真皮部分可在短时间内加热，即便在寒冷的天气状况下，也能保持对温度的掌控感。内饰豪华气派，做工精细。车内大量皮质和实木材覆盖，让人即刻尊享定制体验。新款林肯领航员采用12英寸全液晶的仪表盘，悬浮式显示屏，科技感十足。
第排座椅可以前后移动10厘米，充分保障这排乘客的空间需求是一个再自然不过的要求，作为豪华车型也提供了更多的娱乐系统控制、空调控制等。
可是，林肯的工程师给第排乘客设置了诸多更舒适的细节： 1、第排右侧乘客通过车门上的电动按钮可以控制副驾驶的前后和靠背角度，最大限度保证老板位的空间； 2、两个独立座椅中间设置了宽大的中央扶手台，提供了台下的储物空间，手肘处进行了真皮包裹；
无论是谁，靠全新领航员时总是会显得小。当你坐上去后，一路上你会觉得周围每一款车都很小——大概只有路上遇到的F150 (配置|询价) Raptor除外。5655mm的车长、2073mm的车宽是商务MPV的尺寸，然而1937mm的车高则宣告了全新领航员显现出其“顶层序列产品”的姿态。
2019款林肯领航员搭载3.5T双涡轮增压引擎，提供456马力336千瓦的动力，最大扭矩 691牛米，转瞬间即已傲领先潮。车身参数：5334/2123/1938（mm），新车搭载了福特的10AT变速箱。账面数据可以分析出它的动力是相当出色的。目前同排量的发动机动力还没有哪款能赶超领航员的。
全新领航员的前脸首次采用了林肯家族全新的设计语言，星辉式前格栅搭配王冠式LED自适应前大灯，大气稳重。大灯的造型、车窗的轮廓、车顶的线条、车侧的腰线、甚至车身上的镀铬饰条，都是以“平直”为基准，方正间更显霸气。车窗与车身的比例呈现最佳的视觉效果，配合22英寸的大尺寸车轮，身材的“庞大”不会给人笨重的感觉。我们这次体验的是总统系列的全新领航员，风火轮造型的轮圈与Navigator概念车保持了同款。
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