2019款美规宝马X7 (配置|询价)运用最新家族式设计语言，前脸配备面积更大的双肾式主动进气格栅，两侧“天使眼”头灯组造型更为修长，且采用开眼角设计，保险杠中部为贯穿式进气口，并辅以银色饰条加以装饰。车身侧面腰线由前翼子板贯穿至车尾，选用22英寸多辐式铝合金轮毂。车尾造型方正，银色饰条贯穿其尾灯组，且灯组内部集成“C”形灯带，点亮后效果出众，排气为双边两出式布局。详情联系文章底部电话，电话同微信。
宝马X7 黑/棕
全景天窗 宝马手势控制 20轮 巡航系统带制动功能 限速器 电眼 7座 第三排座椅 前排运动座椅 电动记忆座椅调节 运动真皮方向盘 隔热防晒玻璃 四区自动空调 隔音玻璃 遮阳板 电动窗 中控锁关闭系统 拖钩 工具包 镀铬排气管 氛围灯 led雾灯 led尾灯 自适应大灯 可加热喷头 雨量传感器 宝马6缸双turbo引擎 油量感应 自动启停 双轴空气悬架 刹车磨损指示 前后制动盘 驻车制动器 驾驶体验开关 集成制动系统 前排气囊 第一二排头顶气囊 侧边气囊 侧边防撞保护 膝部气囊 动态刹车灯 环影。
内饰方面，19款19款宝马X7融入最新家族式设计元素，内饰大部分区域由银色饰条及木质面板加以点缀，配备带有注意力监测的液晶仪表盘及全新的三辐式多功能方向盘，中控区域为悬浮式触控显示屏，下方为空调出风口与实体功能按键，杯架处还加入可为饮品制冷或加热的功能，换装全新的水晶电子档把。除此之外，新车还配备了Vernasca皮革内饰，四区气候控制系统及三段式全景天窗。
动力方面，宝马X7搭载3.0TL6涡轮增压发动机和4.4T V8涡轮增压发动机，与之匹配的是8AT变速箱。最后是大家最关心的价格问题，对比中规4S店来说，现在中规版的宝马X7，报价在100万左右，选配之后基本在120-140万之间。平行进口方面，价格远远低于中规版，并且配置比中规更加的灵活。了解汽车的伙伴们应该知道中规和平行进口的区别，多余的废话在这里小编就不便多说了。
宝马X7车身尺寸用一个字形容就是“大”，那是真大，将5.2米的车身长度相当霸气，车身侧面线条笔直棱角分明，看起来就像一头巨兽，充满力量感，车身尺寸长宽高分别为5151*2000*1805mm，轴距达到3105mm，甚至比路虎揽胜 (配置|询价)还要大，车身自重达到了2.4吨，俨然一副硬汉的气息，给人一种极强的视觉冲击力。
车尾设计线条简单动感华丽，车顶是小巧的鲨鱼鳍天线，搭配微微下压的扰流板，让车身非常具有运动气息，大灯字被一条镀铬饰条贯穿连接，形成了一个回旋镖的造型，内部光源是多条灯带组成的刹车灯，点亮以后非常漂亮，大面积的几何横切面和曲面造型让车尾具备了爆棚的肌肉，厚重的车尾杠两侧是雾灯区，造型规整与上面的大灯交相呼应，为车尾营造了不错的光影效果。
19款宝马X7参数配置：发动机：3.0T 340马力 L6，变速箱：8挡手自一体，长*宽*高：5163*2000*1805，车身结构：5门7座SUV，最高车速：245，官方0-100km/h加速：6.1，轴距：3105，整备质量：2436，最大载重质量：545，最大拖挂重量：3399，车身材质：钢铝混合，油箱容积：83，行李厢容积：1376，最大行李箱容积：2560，进气形式：双涡轮增压，气缸排列形式：L，气缸数：6，每缸气门数：4，最大马力：340，最大功率：250，最大功率转速：5500-6500，最大扭矩：447，最大扭矩转速：1500-5200，驱动方式：前置四驱，四驱形式：适时四驱，轮胎规格：275/40R22。
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