全新丰田超霸车型是鲜为人知的一块硬派SUV，同为丰田旗下，只是目前在国内的宣传不够，但是并不能埋没他的真正实力，超霸比霸道宽，比霸道稳，比霸道做工精致，舒适性与操控性都强于霸道。接近角、离去角、最小离地间隙远超霸道。价格却并不高，是一款良心之作。20款丰田超霸4.0的驾驶席座椅同样具有座椅多向调节功能，但是在座椅调节按钮旁多了一个圆形调节钮，不要小瞧它，它对于驾驶员来讲可是特别重要的人性化设计。
19款加版超霸LTD 4.0升Ⅴ6发动机，双ⅤVT-i，5速自动，多功能真皮方向盘，6.1英寸中控显示屏，导航，10气囊，加热前座椅，主驾8向带腰托，副驾4向座位，后排隐私玻璃，后视摄像头，自动防眩后视镜，定速巡航，胎压监测，行李架，卤素大灯，前后轮碟刹。 选配： 后门踏步灯，7座，20轮，JBL音响15个扬声器带低音炮，自动空调，智能卡，一键式启动，前后声呐，全时四驱，全车镀烙套件，自动大灯，车门边灯，座椅通风加热记忆，X-REAS 运动悬挂，全尺寸备胎，木内饰，AVN高级导航，后风挡升降，车内自带高原增氧功能
19款丰田超霸美规/加版汽油越野车国五排放标准搭载陆巡4.0同等发动机强劲动力堪称越野神器。2018款丰田超霸4.0长4831，宽1930，高1830，（毫米）长度和普拉多基本一样，车子比普拉多矮一点，宽一点。是标准五座的，七座选装，但后备箱比较高，选装第三排可能有些狭小，五座车后备箱有大型的储物暗格。配置比霸道4000更高，更超值，越野性能更加强悍！
超霸4.0新车中控面板及方向盘与丰田霸道很是类似，这一点倒是继承了丰田家族的血统。新车座椅的腰部舒适性如果没有达到您的要求，就可根据需要左右按动，这时椅背下方就会微微突起，以填充您腰部的空隙，保证让您达到最舒适的驾姿。整体变化不大，中控面板采用了更多的亮面设计，仪表盘与液晶屏的背光颜色也有所调整美规丰田超霸细节方面：作为一款地地道道的越野车型，新车的轮眉提升角度较大，与轮胎之间的距离足以满足您在不同的路面随心驰骋，加之20寸的轮毂配备，更使这部车充满了十足的越野味道。
在内饰上，这款全新一代的“超霸”展现出了完全不一样的视觉效果。可以说这款车的内饰更倾向于北美市场，毕竟整个内部的造型都体现出“大”。四幅式的方向盘充满了力量感。而仪表方面，这款超霸也只是采用了一种机械式的造型风格，当然从科技感的角度上来讲，这款车其实并没有太多优势！但是这真的很重要么！在意它的人自然不会选择这款车，并且这款车主打的是越野！但是中控屏的设计上则相对比较规整，也有一种美系车的效果！
4Runner的第六种车型Limited是采用了陆巡那套全时四驱系统，请查阅陆巡配置了解，这也是4Runner唯一的一款全时四驱车型，偏向城市道路使用者，所以Limited同时也配有一款两驱版。全系车型的长宽高三围约：4米85 x 1米95 x 1米85，每个车型有小许差别，全系标置4.0发动机（没有其它排量），五速自动变速箱（有人会说五速自动变速箱已老到掉牙了，呵呵，这只懂其一）。
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