对于喜欢越野的朋友来说，一辆硬派越野车绝对是他们一生当中最大的梦想。但是，面对丰田普拉多、陆地巡洋舰、奔驰G (配置|询价)、日产途乐等这些动辄好几十万甚至上百万的高昂价格，难免会让很多平民玩家望而却步。那难道越野车就只是有钱人的玩具吗？我要说NO！有这么一辆车，它是很多平民玩家的入门级越野利器，它同样可以带给你诗和远方。它有方正的造型和呆萌的前脸，城市SUV能走的路，它能走。硬派越野车能走的路，它也能走！以至于被车友们称之为“小牧马人 (配置|询价)”。它就是：铃木吉姆尼 Jimny。详情联系文章底部电话，电话同微信，关于平行进口车的详细讲解更有优惠好礼。
要论越野能力，它一点都不弱！不论是在广袤的大戈壁还是险象环生的沙漠之中，实力不俗的吉姆尼都能从容应对。在现如今，还能提供前后硬轴这种纯粹越野底盘的车，一个巴掌就能数过来：奔驰G，牧马人，路虎卫士，再就是吉姆尼了。加上非承载式车身和分时四驱，所以你千万别把吉姆尼不当回事，它“越野精灵”的称号能让你瞬间打脸。
吉姆尼这款车历史悠久，从它诞生至今已走过了快半个世纪的时光。第一代吉姆尼于1970年问世，由于那个年代市场上还没有像吉姆尼这样的K-car型越野车，那“小吉”的横空出世就迅速填补了市场上的空白。它搭载一款铃木FB双缸二冲程发动机，最大功率为18kW，车身尺寸不足3米，轮胎直径为16英寸，重量约为590kg左右。在日本本土，吉姆尼上市后迅速走红，当年可谓是供不应求。时至今日，吉姆尼已超过300万台远销全球194个国家。
第一代吉姆尼生命周期为11年，第二代为17年，到了第三代居然到了20年！这可谓是超长待机，一节更比一节长。在经过了20年的漫长等待，等星星盼月亮，我们的“小吉”终于更新到了第四代，全新第四代车型的亮相也让一直喜欢它的车迷们欢呼雀跃，兴奋不已！
新一代的吉姆尼传承了经典的家族化设计，线条更加的硬朗，最大的变化就是方正，而且更加方正，酷似缩小版的奔驰G。车长3645mm、车宽1645mm、车高1725mm、作为一款经典的越野车，历代吉姆尼都不会有太大的变化。
在内饰上新一代吉姆尼依旧是实用、质朴为主，看不出丝毫的时尚与豪华。只是象征性的换装了更大尺寸的中控屏和三辐式多功能方向盘。其实，这也恰恰反映出了吉姆尼的指向非常明确，就是要给你带来那种最纯粹的操控体验。
当然，吉姆尼真正的强悍之处在于越野，五速手动和四速自动，四驱系统有2H、4H和4L三种模式。离地间隙很大，所以通过性很强。低速挡设置、坡道保持和坡道缓降功能可以保证吉姆尼在粗糙的路面和斜坡上轻松行驶。即使是在铃木愈发不堪的市场销量面前，第4代吉姆尼始终没有妥协，全系车身结构一如既往的硬核，时至今日所有原厂的吉姆尼，全部为独立大梁+前后硬轴的传统越野车结构。在当下这个物质横流的大环境下，有很多经典越野车型都在慢慢地向市场妥协。但吉姆尼却一直坚守着自己的初心，这一点着实难能可贵！
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