在国内MPV领域有一款车型一直是神一般的存在，说它神并不是因为这车有多厉害，地位有多高。而是因为它常年加价，而且加的价格还不低，至少都是50万起步，遇到稀有配置和颜色能加价85W。这款车就是风靡深港澳，从一线大牌到三线小明星追捧的丰田神车埃尔法 他大哥雷克萨斯LM (配置|询价)300。但是因为MPV市场本来就没啥高端车型，所以它顺理成章的成为了MPV界的劳斯莱斯，再加上明星富豪带来的名人效应所以它变成了抢手的加价神车。
外观方面：
雷克萨斯的前脸采用了非常熟悉的雷克萨斯霸气的风格，纺锤形进气格栅极具辨识度内部为网状结构，看起来较为硬朗。两侧前大灯组较为狭长，LED灯组视觉效果很出色，依旧是雷克萨斯非常锋利的设计，整体非常的扁平化，内部光源为矩阵式设计，搭配标志性的L型日行灯，造型犀利。新车采用了密集的轮圈，颇具设计感。
雷克萨斯在商标局注册的全新商标LM系列。为什么雷克萨斯会推出LM系列呢？这其实就是要弥补埃尔法的缺点。
因为埃尔法虽然口碑和销量不错，但是存在着许多致命的缺点，首先是豪华感不足，虽然卖100多万，但是乘坐质感就和50W的车没啥差别。风噪大豪华感缺失，内饰廉价对不起它的售价等等问题都是存在的。就连汽车之家的口碑榜也只有3.75分远低于同级别对手甚至不如GL8 (配置|询价)。
侧面造型保留了现款埃尔法的设计特点，比如倾斜的B柱营造的游艇风格，以你肌肉感很强的侧腰线。LM系列的尺寸在埃尔法的基础上全面升级。由原来埃尔法的4975×1850×1890mm升级到了5100x1980x1950mm。轴距保持不变，可以说相比埃尔法雷克萨斯LM系列将拥有更大的车身空间。
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动力方面：
除了LM300h混合动力系统外，该车还将有望推出LM350车型，搭载3.5LV6自然吸气发动机。雷克萨斯LM300h将会搭载和埃尔法双擎相同的2.5L油电混动系统，并且有望配备E-Four电控四驱系统。
内饰方面：
当然是MPV车型的另一大亮点，此次的雷克萨斯LM提供了一种非常个性的前后分离式的四座布局，无论前排还是后排，都有着极高的舒适度，自由度和隐私度，提供享受级别的舒适性体验，当人们还在猜测如何把内饰做的比埃尔法更加豪华时，雷克萨斯用一种全新的方式给了我们出色的答案。
动力方面除了现款埃尔法的3.6LV6发动机以及日版的2.5L混动以外，还将增加一款搭载在家族旗舰LS上的混动系统。搭载了一台3.5LV6发动自和一台电动机。其中汽油机最大马力299匹，电动机179马力。扭矩分别是350牛米和300牛米。汽油版采用10AT变速箱。2.5L混动版采用E-CVT变速箱。而顶配的3.5L混动版则采用了爱信当家的AT+E-CVT的混合变速箱系统，由一台特殊调价的4AT变速箱搭配一台E-CVT变速箱组成。油耗更低动力响应更快，还能承受更大的扭矩，是非常先进的一套变速箱系统。
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