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全新AMG G63有着强大的驱动系统还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架，AMG专用变速器模式、宽屏的驾驶舱、全新的双拼内饰，搭载4.0L V8双涡轮增压发动机，和老款最大的区别在于进气格栅 一改奔驰家族常见的横向设计，变成了直瀑式造型，整体给人的视觉效果很独特，辨识度增加。
奔驰G63 (配置|询价) 黑/红/灰/红 石墨色金属漆，灰/黑座椅，定制内饰包Plus（AMG特制纳帕真皮，菱形格缝线，舒适座椅，纳帕真皮仪表），时光铭刻限量版包（镜子logo，AMG最高速提速-149mph，双色仪表板，真皮柄，双侧银色镀铬脚踏，22英寸AMG轮，四季脚垫，AMG性能Dinamica/碳纤维方向盘，方向盘加热，银色外部保护条，银色镀铬外视镜，青铜格栅，AMG银色镀铬侧管，AMG碳纤维引擎盖，AMG银色刹车卡钳），车身同色备胎漆，AMG碳纤维内饰
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赛德斯奔驰G (配置|询价)得到了历史上最大的变化，那就是—新款梅赛德斯G63。全新的AMG G63有着强大的驱动系统，还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰，而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机，当然还有9AT、全轮驱动（40：60）、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。 2020款奔驰G63有着强大的驱动系统，还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰，而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机，当然还有9AT、全轮驱动（40：60）、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。
外观方面：全新一代奔驰G63级保留了延续39年的经典方盒子造型设计，硬朗的线条、出色的越野性能让它成为了很多消费者心目中的Dream Car。与上一代车型相比，它的外形做了一些调整，比如前格栅换装了三横幅式装饰，更换上全新的LED大灯，保险杠的设计也有明显的变化。据悉，它运用了全新的钢铝混合结构，质量相比现款车型下降170kg，但车身刚性却提升了55%。
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内饰方面的变化相当明显，奔驰最新设计语言的应用，让它有一种脱胎换骨的感觉，首先是这两块液晶显示大屏，几乎覆盖了整个驾驶区，科技感非常强烈。AMG-nappa真皮高性能方向盘尺寸适中，运动气息明显，新车还改成了怀挡设计，更易于日常驾驶。车内还配置了AMG碳纤维内饰、Nappa真皮仪表盘以及天窗、音响、空调以及氛围灯这些高级配置。
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