2020款中规进口丰田埃尔法 3.5L大排量361匹大马力版或将面临停产，即将面临上市的是2.5升混动车型。不过用车一族都知道，有些地区适合用混动车，有些地区却不适合用混动车。并非适合混动车型的或觉得混动车问题多的，可要盯好市场了。目前国内19款埃尔法再掀涨价风浪，配置详情，价格走势详询下方电话。
配置：
分段式全景电动天窗、双侧电动门、盲点监测、前/后雷达、定速巡航、ECO驾驶模式、发动机启停、自动驻车、ABS防抱死、刹车辅助、上坡辅助、牵引力控制、车身稳定控制、自适应大灯、LED大灯/日行灯/雾灯、后视镜电动调节/折叠/记忆/加热、无匙进入/启动、彩色行车电脑显示屏、高级真皮座椅、前座椅电动/记忆/通风/加热、副驾驶腿托/后排可调节按键、二排航空座椅带腿托/通风/加热/小桌板/飞翼头枕、后排液晶屏幕、JBL音响、16色彩色氛围灯、车内LED阅读灯、防眩目内后视镜、后排遮阳帘、三区空调、桃木方向盘加热、Nanoe细微水离子空气净化、电尾门、后扰流尾翼、后感应雨刷、隐私玻璃、18寸铝合金轮毂。
全新丰田埃尔法的大体轮廓没有什么变化，前脸的造型更加夸张，运用了很多细长的镀铬饰条包裹，一部分饰条和大灯融合在了一起，将LED行车灯和照明灯一分为二，有种从变形金刚3的擎天柱进化到了变4擎天柱的感觉。
丰田埃尔法内部依旧延续了豪华商务的整体氛围，其中控台使用了大面积的皮质包裹以及木纹饰板，而整体搪塑软性材质的覆盖也令质感得到了一定的提升。同时，新车方向盘采用了全新的四辐式造型，真皮与实木的包裹给人感觉更加精致细腻。
新款埃尔法内部延续了豪华商务的整体氛围，车内的中控台布局十分清晰，使用了大量实木装饰来突显豪华感。首排与二排独立系统的影音播放器，让驾驶员与乘客都能拥有专属的影音主控权。
对于埃尔法来说，亮点最大的其实是它的乘坐空间，尤其是第二排的独立座椅简直就是精髓。虽然说第一排座椅是司机专属，不过材质以及配置同样不差，打孔座椅乘坐同样舒适，带记忆功能电动调节、座椅加热等功能。
自从丰田埃尔法官方进口到国内贩售以后，加价一直都是埃尔法认知度最高的标签，没错，凭借高端的商务定位、多年来的外界口碑，该版本最大的变化是动力系统使用上了2.5L+电机的混合的动力系统，并且还带有E-Four电四驱技术。2020款丰田埃尔法的长宽高分别为4915/1850/1950mm，车身高度超过1.9米，轴距达到3000mm，在这一级别车型中开创了新的纪录，它通过饱满有力，恢宏大气的车身设计以及低重心宽车体的布局来实现“恢宏大气，尊贵而不失动感”的设计目标，2020款丰田埃尔法从旁边面看更为圆滑，也将流线外型表达的淋漓精致。
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