雷克萨斯LX (配置|询价)570依旧凭借5010mm的长度轻松跻身于5米俱乐部。纯直线勾勒出的梯形本身在昭示与自家轿车有着明确的区别，两条竖边上宽下尖，到底边时与上格栅的横条辐变成等宽，悄悄地为整个前脸增加了尖锐的效果。雷克萨斯LX对于很多人来说并不陌生，作为一款豪华SUV，5010*1970*1920（mm）的车身尺寸可以说在所有中大型SUV中占据优势。雷克萨斯LX570不仅是城市中的贵族，也能伴随我们爬山涉水、翻山越岭。
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雷克萨斯LX570车身硬朗的风格，非承载式车身导致底 盘很高，LX设计了踏板为您上下车提供便利，从B柱开始后面采用隐私玻璃，乘客的隐私得到保护，也省去您贴膜的步骤了。
雷克萨斯LX570头灯 采用了三个带透镜的LED灯组阶梯式排列，日行灯和示宽灯采用同一光源，示宽灯点亮后比日行略暗一些，两侧雾灯“獠牙”式造型很凶狠，转向时可提前为您照亮弯道。新款雷克萨斯LX570外观保持原有的越野粗犷性格，打造出一股截然不同的王者风范。
由引擎盖开始延伸的折线，塑造出车头立体感，头灯组近光灯上缘切线设计，让整辆车看起来更有气势。车身采用了更加硬朗的线条，打造出了更强的科技感。尤其是中网格栅中加入了更多的镀铬装饰，视觉冲击力更明显。雷克萨斯LX570大尺寸让车头细节部分很好的铺展开来，毫无拖泥带水之感，线条的勾勒也突出了车头硬朗、健壮的感觉。全新设计的多功能方向盘、中控台、车门内侧均由真皮覆盖。
雷克萨斯LX570采用了雷克萨斯全球首创的四轮主动悬架高度控制系统（AHC）和适应式可调悬架系统（AVS）。通过将AHC、AVS和四个车轮上的悬架整合在一起，车辆得以根据驾驶环境实时保持最佳姿态，显著提升车辆的操控性能。高速行驶时，AHC系统可将车身前轮位置降低20毫米，后轮位置降低15毫米，以降低车辆重心，确保车辆高速行驶时的稳定性和乘坐的舒适度。在越野行驶状态下，AHC系统则可自动将车身前轮位置升高50毫米，后轮位置升高60毫米，从而提升车辆的通过能力。联系方式：18526827694 黄经理（同微信）
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