配置：底挂 8气 20轮 天窗 前后运动包围 氙灯带清洗 航踏 拖车钩 小尾翼 行李架 流水大灯电动后尾门 前2后4电眼 遥启 前排真皮纳帕电椅 液晶仪表盘 多功能方向盘 定速巡航 一键启动 大屏 导航 倒影 无线充电 冰箱 单差 低速巡航（蠕行模式）胎压监测 七座
（比19款多车身英文标，新款20轮，深色桃木内饰，中控新款装饰，镀铬空调出风口及镀铬内门把手） 黑/棕
20新款丰田酷路泽4000车子外貌还是那样的粗犷俊朗，彩条依旧分布在车身两侧，对腰线的收缩起到了不错的效果。豪华又不失朴素，硬派又不失舒适，宽大又不失便捷。新车在保持简洁大方的同时更显流畅，蹭条以及尾部组合灯设计均有优化更新。新的外观则针对目前流行的设计进行了诠释，实用的同时，提高了车辆的档次和霸气。新增了流水大灯，使得霸气的前脸更加酷炫。详情联系文章底部电话，电话同微信。
酷路泽的设计初衷是全地形越野车，所有酷路泽的前后倾角角度比较大，但那样肯定会对感观上打一定的折扣。所以一套好看的大包围对于酷路泽来说，是必不可少的，酷路泽的包围样式有很多种，有浮夸一些的，也有简单一些的，今天给大家推荐的就是图中这一款，使用率比较高，而且也是我个人觉得最好看的，最主要是这款包围并没有影响太多的倾角角度，从上下图中大家就可以看出来。
说完外观，我们来说说内饰方面，酷路泽的内饰可以说是一大软肋，虽然新款也使用率真皮包裹操控台，但是整体还是较为粗糙，不过也可以理解，酷路泽的设计师们把精力都放在了越野性能上了，毕竟人家是全地形越野车，不会和那些城市SUV一样，在舒适度和精细度上面下功夫。先天的不足，不影响我们后期的发挥，只要做一些小小的改动，就会大不一样。不如说图中改的这款中控大屏，取代了原先lou到的爆的原厂CD机，也直接霸占了空调调整区，以便腾出更多的空间来放置中央娱乐大屏。文章中桃木方向盘和桃木内饰是原装的，高配的才有，如果是低配车型可以后期自行更改，改成桃木或者拉丝的都行，根据个人喜好来定吧。
操控台没有过于复杂的操控按钮，多功效方向盘方便了驾驶员的操控，轻松驾驶。19田酷路泽4000车内乘坐、载物空间均极为优秀。酷路泽4000座椅提供了良好的包裹性和支撑性。新车采用高品质材料打造而成的乘坐空间，让乘客有一种 宾至如归的感觉。
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