20款奔驰G63 (配置|询价)的外观造型依旧是“方盒子”样式，无可争议，不过在此基础上它还新增了很多肌肉线条，具有了更强的运动感。22寸双五幅铝合金轮毂和大尺寸卡钳的组合，符合整车的气质，看上去大气而又尊贵。
前大灯进行了升级，内方外圆的设计带来了更强的力量感。大尺寸进气口和AMG保险杠的采用，前脸攻击性营造的更为强烈。尾部设计很好的凸显了它越野的特质，尤其是矩形尾灯呼应了方正的车身设计，辨识度极高。
奔驰G63AMG 它就像一个铁箱子，没有多余的弧度、没有任何曲线，眼光所及满是平直锋利的线条，就连车顶上的导雨沟槽，也是沿着车顶周围一圈，分外焊接上去的金属槽，车门搭钮更是绝不虚心，硬挺挺地屹立在门缝之外，外凸的轮拱、造型如同 梯形的引擎盖。
跟老款相比，20款G63增加了40mm的轴距，所以后排腿部空间有了再次的优化。另外，座椅的包裹材质也非常的讲究，座椅的支撑性和包裹感都表现良好，乘坐舒适性很棒。安全和舒适性配置方面，新车也是应有尽有，像主动刹车、主动车道保持、双速四驱驱动、盲点辅助、免钥启动、拖车钩、双12.3英寸显示屏、三区空调、安全预警、主动距离辅助、加热风挡等均有配备。
新一代G级的内饰变化要比外观更加的明显，家族最新内饰设计语言的采用，使得它具有了更强的豪华感。中控台上最为抢眼的设计是充满科技感的双12.3英寸大屏，另外，三把锁开关键同样也很亮眼。双屏设计的采用，除了提高了内饰科技感，同时还提升了大家的用车智能化体验，操控起来更加的方便。大量高端材质的运用，使得新一代G级的内饰变得更加豪华，跟原先的风格有了截然不同。
20款G63的驱动系统十分的强大，它配备了ANG专用变速箱和AMG RIDE CONTROL悬架，另外AMG驾驶性能标志性的配置，比如自适应可调节阻尼、三把差速锁、4.0L V8双涡轮增压引擎、全轮驱动等也都有配备。4.0L V8发动机能输出850NM峰值扭矩和430kw最大功率585匹马力，只需4.5s就能破百，性能十分强悍。
20款奔驰G63AMG档次、质感和科技配置都明显提升全新奔驰G级 (配置|询价)的内饰相比老款有了明显的提升，采用了奔驰最新的双屏幕式设计，全液晶仪表盘和中控台屏幕都达到12.3英寸，同时内饰质感和工艺都有了很大的进步。中控涡扇式空调出风口也颇具设计感，车内的高档皮革内饰以及标有V12钻石图案设计的座椅、车门面板和脚垫，无不彰显着车主的尊贵身份。
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