德国BRABUS（巴博斯）品凭借着顶级专业的引擎改装技术，和独一无二的动力性能及崇高质量优势而享誉全球。其产品倍受各界成功人士所推崇。凭借非凡的改装技术，目前巴博斯拥有世界上最快的轿车、最快的四门轿跑、最快的旅行车和最快的SUV。详情联系文章底部电话，电话同微信
19款奔驰G63 (配置|询价)改装BRABUS亮相，耗资40W可以说是相当的昂贵了，但是对于有钱人来说就是喜欢，没有舍不舍得这回事，只要自己顺眼花多少钱都值得，奔驰G (配置|询价)改装BRABUS也是现在的小年轻的标配了。
配置：19款巴博斯G700 黑红 外商自带版 [标准配置]
不锈钢包：（高品质行车侧踏板、带立体式梅赛德斯三叉星徽的不锈钢轮盖、迎宾踏板、后部不锈钢防护垫以及带黑色细条纹外观饰件的外部防护条。）
AMG包：（AMG车轮、扩张式车轮拱罩、保险杠中的设计元素、外部保护条、带“Mercedes-Benz”字样的制动钳、运动型排气系统 、采用扁平设计的黑色皮饰/Nappa 皮饰方向盘、AMG脚垫、红色对比色缝线以及安全带。）
独家内饰：（无框后视镜、Designo DINAMICA 车顶内衬、独家内部系统、NAPPA菱形格装饰、Designo NAPPA）。
2019款奔驰V (配置|询价)250外形大体上依旧延续V级的大气和稳重的设计，双辐镀铬进气中央镶嵌巴博斯的标志，在后面隐着他重新调教的2.0T发动机动力性能 自不必说，匹配7速手自一体变速箱，平顺性也符合商务车以舒适为主的调性。整车尺寸：5370*1928*1920mm轴距：3430mm，全新换装的巴 博斯铝合金轮毂，增加了更多运动色彩的同时尊贵感也更加强烈。2019款巴博斯V250的奢华气氛一鸣惊人。顶部Alcantara包裹而座椅和门板上都由顶级真皮加之菱形的缝制，质感超强。中控台运用的是高级岑木，纹路清晰，手感细腻。中央有奔驰COMAND智能驾驶系统，随时监控车辆动态和影音系统调控，换挡拨片。非凡的内饰展现在每一个细节，无隔断式设计让内部空间感更加宽阔。中央的首长席座椅多功多样，包括有多向电动调节、腿托、前后旋转等。车顶采用简洁化的设计，采用Alcantara包裹高档感十足。两张座椅皮质与填充物方面都以舒适为主。上面的缝线也相当细腻，首长席折叠电脑桌闪耀。
2019款巴博斯G700特别柔软和透气的Brabus胶泥皮革在内部的特点是穿孔和“上升钻石”绗缝的座椅中心部分应用精确。由黑色阿尔坎塔拉制成的布拉布斯星空头条使夜晚的奢华氛围更加奢华。它的数百个玻璃纤维光学元件的颜色随着整个室内环境照明的变化而变化。此外，万向节LED阅读灯集成到后排乘客的车顶内衬中。
梅赛德斯-AMG 4.0L Biturbo V8能产生577马力（430千瓦）和627磅尺（850牛米）扭矩，经过巴博斯调教之后，输出增至691马力（515千瓦）和701磅尺（950牛米）扭矩。这次升级使得700 Widestar零百加速用时4.3秒，普通版需要4.4秒，最快速度可至149mph（240kph）。新车还装配一个带有主动控制的排气系统，提供多种声音模式可调使用。
外观上全新的BRABUS700Widestar在G63的基础上，增加了诸多巴博斯的套件，使得整车的设计更加脱颖而出。设计师专门为新款700Widestar开发了全新Widestar宽体套件，粗壮的车轮拱让车身宽度增加了100mm，而前桥和后桥上引人注目的BUABUS挡泥板让越野属性进一步加强。
在侧面翼子板上增加了主动散热器格栅，并带有它的专属标志。并且在拉动门把手或当门被解锁时，集成在前后翼子板上的LED灯会照亮地面。在车顶上面还装有两条专属设计的辅助LED灯条，当驾驶员使用远光灯时，12颗LED可辅助点亮，使驾驶者在黑暗中获得更好的照明。
该车的轮毂部分采用了Monoblock“PlatinumEdition”23英寸锻造轮毂，将轻巧的设计和强大的力量进行完美组合，并采用钛色漆面，与黑色的车身形成了鲜明对比，匹配尺寸305/35R23的轮胎。
该车尾部在G63的基础上，增加了三段式扰流尾翼，进一步加强下压力，而熟悉的小书包依然还在只不过是换成了巴博斯标示。另外后保险杠也换装了Brabus的专属设计，两大块网面结构左右镶嵌，看起来运动感十足。
内饰上加入了大量的“BRABUS”标识，比如在座椅、方向盘、头枕、迎宾踏板、全车地毯、门板等地方全都具备，甚至于连油门刹车踏板、换挡拨片和中控锁上都不放过，反正就是没有你想不到的地方。此外该车提供丰富的定制配件共车主选择，包括有特别柔软透气的BRABUS Mastik皮革。以及各种各样的颜色可供选择。而饰板部分以珍贵木材和碳纤维镶嵌物可供选择。
驾驶者可以在“舒适”、“运动”、“越野”模式间切换，更可在“个性”模式下独立调节前后悬挂的硬度，该套悬挂系统同时支持车身高度调节。动力单元匹配BRABUS 700 V8发动机，700马力/960牛米，0-100 5.0秒，极速限定210km/h！该车型限量制造10台。
内饰方面，采用顶级栗棕色Mastik真皮，做工考究，整体视觉效果低调而又奢华。动力方面，5.5升V8发动机经过巴博斯强化之后，最大动力从原厂的558马力提升至700马力，峰值扭矩从原厂的760牛·米提升至960牛·米。0-100km/h加速时间为4.6秒。
19款巴博斯G700 “one of ten” Final Edition！ 采用BRABUS专属门桥系统加高车身，匹配BRABUS独立开发的多级可调试悬挂系统，驾驶者可以在“舒适”、“运动”、“越野”模式间切换，更可在“个性”模式下独立调节前后悬挂的硬度，该套悬挂系统同时支持车身高度调节。动力单元匹配BRABUS 700 V8发动机，700马力/960牛米，0-100 5.0秒，极速限定210km/h！该车型限量制造10台，每台独立编号，外观有黑白两色可选！
德国BRABUS（巴博斯）品凭借着顶级专业的引擎改装技术，和独一无二的动力性能及崇高质量优势而享誉全球。其产品倍受各界成功人士所推崇。凭借非凡的改装技术，目前巴博斯拥有世界上最快的轿车、最快的四门轿跑、最快的旅行车和最快的SUV。
排气由钛合金打造，在保证性能和强度的基础上质量相比不锈钢排气更轻。排气声浪可通过遥控器进行控制。悬架方面，巴博斯为其安装了一组控制模块，可在车辆高度行驶时，自动降低车身高度30mm左右。Monoblock F “铂金版”锻造轮圈直径为23英寸，从原厂21英寸基础上提升了两寸，采用双九辐设计，与车身很搭。
车身后部，车顶加装了一片后扰流板，下部后裙设计的更加运动，排气尾嘴为巴博斯家族式连体样式。最高时速为300km/h，城市百公里油耗为15.7升，高速公路百公里油耗为9.6升。平均油耗为11.8升。
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