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20款宝马X7 (配置|询价)的性能以及外观均有了大幅度的提升。和同级别的车相比全新宝马X7亮点还是比较多的。宝马X7依旧采用了大量宝马家族化设计元素，整体造型延续了此前概念车的设计。进气格栅相比宝马现款车型尺寸更大，两侧大灯也采用了开眼角设计，但造型更加狭长，搭配内部的日间行车灯，有着较强的科技感。作为宝马年度全新旗舰SUV。
20款宝马X7整体基本延续了概念车的设计风格，略偏向主驾驶一侧的中控台很好地继承了“以驾驶员为中心”的设计原则，全液晶仪表配合12.3英寸中控液晶屏，带来出色的交互体验。空调控制区所配备的独立显示器很有特色，施华洛世奇打造的水晶档把也显著提升了豪华氛围。
20款宝马X7的第二排，也是比现款GLS更舒适的，因为X7的座椅更柔软，所以，人坐的更稳当，不容易疲劳。6座型号也是如此，虽然新一代GLS也提供6座，但第二排无论裹性，还是座椅的宽大程度，都不及宝马X7，宝马X7的第二排，是真正的指挥官座椅，乘坐感受跟前排座椅很像。
20款宝马X7侧面采用了与7系 (配置|询价)相同的“L型”镀铬装饰，一条贯穿车侧的腰线将尾灯也融入其中。车尾方面，镀铬条横贯至尾灯内部，以及下方的双边共两出式平行四边形镀铬排气口，都在展现它身为旗舰车型的霸气元素，车身尺寸方面，其长宽高分别为5151/2000/1805mm，轴距为3105mm。
20款宝马X7还标配四轮空气悬挂，可以让车身升高/降低的幅度达到80mm。当车速超过138km/h或在Sport模式下悬挂自动降低20mm，以便提升操控稳定性。X7还提供了主动防侧倾以及四轮转向的选装项目，对提升操控和挪车便利性有直接帮助。
车身尺寸方面，基于宝马CLAR平台打造的X7长宽高分别5151×2000×1805mm，轴距达到3105mm。动力方面，X7将搭载3.0T L6或4.4T V8发动机，前者最大功率为250kW，峰值扭矩为450m；4.4T发动机最大功率达到342kW，峰值扭矩649Nm。传动系统新车将匹配8速手自一体变速箱，并标配xDrive四驱系统。此外，新车还配备自适应悬架、四轮转向系统、多种主被动安全系统等多种高科技配置。。
宝马X7的大方向盘很轻，而且轮毂很讲究，前论275后轮315，保证强有力的抓地效果的同时也兼顾宝马车引以为傲的操控，方向盘指向性也好，因为科技配置很丰富，盲区减小了很多，宝马X7有诚意是因为配置丰富，首先内饰看起来很舒适，配有星空顶、手势控制、二排座椅倾斜前后移动、六座可选、智能泊车（50米内原迹自动倒回），时速60内的半自动驾驶，拥堵路段解放双脚，各种黑科技都融入到其中，可见德系车配置很前沿化。
宝马X7 20款 3.0T M运动 卓越豪华
20款加版宝马X7白/咖 配置：金属漆，7座，液晶钥匙，拖钩 卓越豪华（停车辅助系统及50米记忆功能，3D环车影像，车道保持辅助，转向及车道控制，五区空调，星空顶，空气香氛系统，冷热杯架，行李箱，二排遮阳帘，前排座椅按摩，激光大灯，驾驶员辅助，雷达测距，宝马行车记录仪，前排舒适座椅，前排座椅通风，电吸门，躲避辅助系统，交通警报，真皮仪表台，水晶档把，抬头显示） M运动（22寸M版运动型轮毂，M版外观运动制动卡钳，M版运动真皮方向盘，黑色Alcantara车顶内衬，M 标迎宾门槛） 黑色外观套件（黑色中网，黑色行李架，黑色窗边饰条，黑色排气管）
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