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2020款雷克萨斯LX (配置|询价)570最大看点为越野装备的全新升级，全新的全尺寸大型SUV产品系列，以出色的越野能力和豪华舒适的内部空间而荣誉全球。比如平行进口雷克萨斯LX570，相对中规版配置更高但是售价却更低。近期我们也实地体验了一次平行进口雷克萨斯LX570，印象深刻。2020款雷克萨斯LX570外观加上原有的越野粗犷性格，打造出一股截然不同的王者风范。
20款雷克萨斯LX570变速箱区域集成了车辆越野控制按钮、电源及USB插口，以及水杯架，后面的扶手箱很庞大，有制冷功能，长途旅游很是方便。全景影像系统的配备，也进一步增强了这款全尺寸SUV的易驾程度。此外，新款雷克萨斯LX570装配了Remote Touch控制机构、智能安全系统LSS （包含自适应巡航、预碰撞安全、车道偏离预警等）、后排双液晶显示屏、后排多媒体控制、车内氛围灯、多种驾驶模式选择、HUD平视显示系统等。
纯直线条的采用，使得新车体现出了跟自家轿车完全不同的外观造型，加上较大的车身尺寸，整体看上去相当的有气势。前脸造型有了明显的变化，新车进一步拉大了家族纺锤形格栅，同时格栅四周的镀铬条也得到了强化。D柱、腰线以及车顶线条一气呵成，呈现出了一往无前的气势，使得雅致和刚毅同在。
厚实的车身造型，采用全新设计手法打造出饱满且具备强悍力道的肌肉线条，辅以镀铬饰条的点缀，营造出LX570的豪华质感。全新的LED组合尾灯设计，在高科技的照明技术帮助下搭配导引光条设计，造型上看起来更有雷克萨斯家族外观造型的同时也散发出成熟稳重的气势。而尾部对开式后车门，上半部可电动开合，兼顾了车主在日常生活中的使用便利性，具有极高的实用价值。
20款雷克萨斯LX570还搭载了雷克萨斯全新的、领先同级别的自动爬坡控制系统。当车辆行驶在雨雪、岩石、沙地，或者陡峭山坡等需要驾驶者对速度进行细微调整的路面时，该系统会自动控制发动机的转速和动力输出以及刹车制动力，保持稳定的低速行驶。该系统启动后，驾驶者可以专注地掌控方向盘，利用三档车速选择开关调节车速，无需分心于油门或刹车踏板的控制，使操控更加自如。不仅如此，自动爬坡控制系统还会启动差速器锁定装置（Virtuallockingdifferentials），以减少车轮打滑并优化底盘表现。
20款雷克萨斯LX570搭载的是一台5.7LV8发动机，最大能发挥出383匹的马力，峰值扭矩可达545N.M，最快只需7.3秒就能实现破百。19款雷克萨斯LX570黑曜限量版采用前独立双叉臂式独立悬架 横向稳定杆与后四连杆式独立悬架的组合，调校方面相对偏硬，对于这么高重心的车辆来说，行驶在连续起伏路，或者来回变道时，不会有明显的晃晃悠悠的感觉，在烂路或非铺装路面上，这套悬架系统也能表现出极佳的舒适性以及动态稳定性，我们也可以看出，对于非承载式车身的豪华SUV来说，雷克萨斯LX570在操作与城市化道路上做了不少努力。
文中车图和配置均由天津海路丰提供，如有错误请在评论中告知，欢迎指正哦！
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