2020款丰田埃尔法商务MPV改装价更惠

新浪天津汽车

发表于 2020/05/27 11:32

本文介绍的车型

埃尔法

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埃尔法

89.9-92.9万元

询底价

新款丰田埃尔法 (配置 |询价)的表现非常喜人，尤其是安全配置方面，做个对比，多数人心里都会想到丰田埃尔法，毫不夸张的说，丰田埃尔法在中国消费者的心中已经成为了一台神车，不单是车本身的亮点，作为明星、商业大佬的专属座驾，它的出现总能赚足路人的回头率，而现在它混动车型双擎版终于来了！

凭借高端的商务定位和多年来的外界口碑，丰田埃尔法在国内一直以来都受到明星和土豪们的认可，现在丰田再推出了埃尔法的新车型——埃尔法双擎，该版本最大的变化是动力系统使用上了2.5L+电机的混合的动力系统，并且还带有E-Four电四驱技术。

丰田埃尔法双擎最多槽点就是这张脸，巨型的镀铬盾型中网占据了整张前脸的50%视觉重心，双擎版相比燃油版前脸唯一的变化在于中网的logo变成了带有蓝色底的样式，中网两侧有镀铬饰条，从大灯一直延伸至护杠底部，设计的霸气质感十足，两侧的雾灯采用LED光源，并且设计也是极其简单，显然并非复杂的设计才能体现出质感，埃尔法双擎配有360°全景影像，对于这么大型的MPV而言，这样的配置也是有一定必要性的，大灯采用全LED光源，下方有LED日行灯，大灯样式同样相当简约，但结合中网出来的气质就是霸气。

轮胎采用了镀铬多辐射式设计，燃油版埃尔法双擎轮胎尺寸为235/50 R18，而埃尔法双擎轮胎尺寸为225/60 R17，胎面宽度和轮毂直径都变小了，轮胎也从燃油版的东洋轮胎变为普利司通的动力侠H/P，动力侠是主打SUV的系列轮胎，用在埃尔法双擎上是因为增加混动系统后车身重量提升，而SUV轮胎胎侧的支撑性要比轿车轮胎好，所以转而使用该系列轮胎。