20款劳斯莱斯曜影国六 让奢华感一丝褪色

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劳斯莱斯曜影欢庆女神始终被神秘色彩笼罩,设计的初衷是能够传递一种快速无声、稳无振、暗藏巨大能量、极其优雅而且栩栩如生。直至今天,每尊欢庆女神都是一件原创艺术品,因为每尊雕像都经过手工抛光和打磨,互不相同。

劳斯莱斯曜影这套劳斯敞篷系统可以在50km/h以下的速度时,在22秒内完成关闭,足以让你从容地展示优雅,侧面整体设计较为修长,并延续了劳斯莱斯船式车身的设计传统,曜影和魅影在车身尺寸上接,长宽高分别为5285/1947/1502mm,轴距和魅影一样,同为3112mm。

我觉得特别重要的一个点,就是后排空间,因为传统意义来说,两门的敞篷跑,后面能做的叫dog seat,就说只有宝宝还有狗狗,还有一些行李,其实人坐上还是非常难受的。另外后排的整个储物结构都是跟前面很类似的。

劳斯莱斯曜影---相比劳斯莱斯其他车型,力量感更加凸显。锥形引擎盖中线开始延伸,再从展开顶篷由侧面观看,高车肩线、宽C柱和水窄边车窗的曜影拥有十足的线条张力。特别值得关注的就是采用顶级材质并运用法国精巧接缝工艺打造的软顶顶篷,巧妙规避了顶篷表面容易产生的凹凸不和急剧收缩的缺陷,精湛工艺让奢华感没有一丝褪色。

劳斯莱斯曜影大而细的方向盘有着极好的手感,毫不费力又很讲究分寸,在弯道中不失精准性。劳斯莱斯不提供驾驶风格选择和手动换挡模式,而是将这种功能变成了智能化的自动调整。其实这就是一种人工智能。车会依据GPS导航对线路的识别、传感器对速度和人驾驶行为的侦测,自行判断应该如何调整悬架、转向、发动机响应性和变速箱逻辑,只需要你给它一个线索。

劳斯莱斯曜影---是家族至今为止最快的,全车有五颗摄像头和八颗雷达探头做辅助,对于车长超过5.2米的魅影来说,泊车不会增添一丝难度,巨大的竖条形中网,让车头显得更有气势。双门四座的跑车布局,完全颠覆了劳斯莱斯的传统设计。

行驶表现方面,曜影不同于幻影 (配置|询价)古斯特 (配置|询价),这是一辆面向驾驶者的劳斯莱斯,就意味着开起来必须出色。搭载6.6T双涡轮增压V12发动机,最大马力571匹,最大扭矩820牛米,百公里加速5秒,这绝对不算慢了;如果你想要更强的动力,它还有601匹马力的BLACK版本可选。无论在任何一辆劳斯莱斯上深踩油门,都不会觉得紧张,你所能感受到的只是车头像游艇一样轻微抬起,窗外的景物以更快的速度逝去而已。而此时,车辆还在以一种波澜不惊的状态,悄然增加到足够吊销驾照速度;如果继续下去,这辆车可以轻松达到250公里每小时的速度,此时能感受到的只有发动机的咆哮和车辆的震动,但驾驶者依然会像坐在自己家里沙发上一样轻松、惬意。

至于过弯就是另外一种感受了,虽然曜影自重非常沉,但是过弯依旧非常有精致的质感。驾驶劳斯莱斯就像读一本书,虽然表面看起来波澜不惊,但是每个环节都丝丝入扣,它把这种驾乘感受定义为“飞驰 (配置|询价)的魔毯”。按下换挡旋钮右侧的按钮,让顶棚翻转过来,曜影就会将所有的世俗嘈杂、纷扰通通拒之门外。劳斯莱斯曜影的独特驾驶感受,会让车里的人都变得非常优雅。

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