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20款奔驰G550以实用性为导向的车身线条比例匀称，粗犷的前脸造型及巨大平直的车身表面创造了极强的视觉冲击效果。在拥挤的城市中，G550见棱见角的外观更显得特别，方正高大的车身让车主都能增添几分威严。
如果不同时摆出新老奔驰G级 (配置|询价)作对比，相信绝大多数人是看不出变化所在。谈及奔驰G级的“方盒子”车身造型，就不得不提及为军方用车的研发背景，转向民用后依然保持着棱角分明的粗犷线条。越纯粹的设计越容易成为永恒经典，不易过时，奔驰G级正是基于这等刚硬身材赢得不少拥趸。
奔驰G500是一部纯粹的全地形越野车，标志性的三肋镀铬格栅，复古的设计已成为一个时代的象征。20款奔驰G500保持了朴实无华的复古风格，在经典中穿插现代。但设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型，让其显得更加动感和具备攻击性。增添时下流行的LED日间行车灯设计，而尾部基本无变化，保留了其一贯硬朗的设计风格。
细节方面，20款奔驰G500延续了朴实无华的复古风格，在经典中穿插现代。但设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型，让其显得更加动感和具备攻击性。增添时下流行的LED日间行车灯设计，而尾部基本无变化，保留了其一贯硬朗的设计风格。经过优化的人体工程学设计，为驾驶者带来舒适超凡的驾乘体验，梅赛德斯-奔驰G级越野车。
车内乘坐空间增加（官方数据）：前排腿部空间：+38mm，后排腿部空间：+150mm，前排肩部空间：+38mm，后排肩部空间：+27mm，前排肘部空间：+68mm，后排肘部空间：+ 56mm
中控台中部的涡扇式空调出风口颇具设计感，同时兼顾调节便利的实用性。中控台中央位置，精心按照1中、2后、3前顺序安放有三把锁的控制按键，内饰布置在保持G级传统功能位置的同时，作以精心优化，做出了符合身价的科技感和豪华感。
奔驰G550拥有强度极高的非承载式车身结构，底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比，奔驰G级绝对是最强壮的民用车之一 。奔驰G550全地形超豪华SUV全时四轮驱动系统以及带越野减速比的动力分配变速箱是G级越野车的经典配置。虽然整备自重高达2.2吨，但这台发动机可以轻易的在5秒内实现百公里加速。
20款奔驰G500奔驰硬派复古越野车搭载4.0T V8发动机，机械增压器的装备使得在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比，绝对是最强壮的民用车之一。
全新2020款奔驰G550车型将会继续搭载4.0L V8双涡轮增压汽油发动机，最大功率为310kW，峰值扭矩为610Nm，变速箱规格也赶上了整体步伐，代表着奔驰最高水准的9G-TRONIC自动变速箱，更宽泛的传动比不仅提升高速行驶中的舒适性，变得更为安静外，还能够积极改善燃油经济性，官方给出的综合油耗为11.1L/100km。
奔驰G550 20款
标配： V8 9速 416匹马力 三把差速锁，电动天窗，多功能木饰，真皮方向盘带调节记忆功能，盲点辅助，定速巡航，前后雷达，胎压监测，发动机启停，前后座椅加热，前座椅通风，柏林之声音响系统，氙气大灯LED，氛围灯，大灯清洗，并道辅助，三区空调，前挡风玻璃加热，感应雨刷，19寸轮毂全尺寸备胎，雷达测距。
选配：AMG外观包、暗夜包，20轮、12.3寸液晶显示屏、暗夜包、奢华内饰包、可调节底盘。
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