20款雷克萨斯LM (配置|询价)300H配置：2.5混动、17轮、日间行车灯、LED大灯、LED尾灯、转向辅助灯、电尾门、电动天窗（防夹）、智能驾驶辅助系统、盲点检测、环影、车辆接近警示系统、7气囊、后导流尾翼、12.3吋导航、氛围灯、尊荣隔屏（四座专属）、后座遮阳帘、电动座椅（主驾驶8向、副驾驶8向（4座）4向（7座））、前座椅通风加热（7人座专属）、主驾驶记忆（方向盘、后视镜）、第二排座椅电动调节、二排座椅通风加热、二排座椅按摩（4座专属）、3区空调、小冰箱（4座专属）、扬声器17个（4座19个）、13.3吋吸顶屏、26吋屏（4座专属）
20款雷克萨斯与丰田的品牌定位以及制造标准来讲，雷克萨斯无疑会在设计、用料等方面下更多的功夫。在制造标准方面，尽管目前丰田旗下的新车型都是基于TNGA架构打造，但雷克萨斯车型在TNGA架构的技术基础上有更严格的制造标准，其工艺水平也要比丰田更高。这意味着当雷克萨斯LM与丰田埃尔法 (配置|询价)同为MPV的话，无论是在车型档次、设计、用料以及做工等方面都将优于丰田埃尔法。
2020款雷克萨斯LM300的尾灯设计以大气为主，整体呈现出的X形的贯穿式尾灯，配合尖锐的边缘，看起来颇有前卫气息。外观方面，雷克萨斯的前脸采用了非常熟悉的雷克萨斯霸气的风格，纺锤形进气格栅极具辨识度内部为网状结构，看起来较为硬朗。两侧前大灯组较为狭长，LED灯组视觉效果很出色，依旧是雷克萨斯非常锋利的设计，整体非常的扁平化，内部光源为矩阵设计，搭配标志性的L型日行灯，造型犀利。
新车采用了密集的轮圈，颇具设计感。通过打开的车门可以看到，LM内部采用了四座布局，后排座椅使用了隔离式密闭车厢设计，有较强的私密性，而且我们可以充分期待后排座椅的奢华度。
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