迈凯伦这个品牌对于普通老百姓来说可能真的很遥远，但其自身散发出的魅力却让无数人对它着迷。570GT (配置|询价)作为迈凯伦旗下众多跑车中独树一帜的车型，包含了厂商对于消费者的正向引导，传承经典的设计语言注定让不少人能够一见倾心。虽然它并不是一辆人人都买得起的车，但作为一辆跑车，只要拥有其产品本身独特的魅力，就已经非常成功了。2019款迈凯伦570S、570GT，每辆车一台，目前国内只有两台现车，欲购从速！
LED前大灯的样式很帅，且家族传承一直不变的，不得不承认，在国内迈凯伦的知名度不及对手法拉利和兰博基尼。这款车同家族还会有570S。它与570GT外观设计不同则在于这款GT更适合旅途的跑车，而540s是运动型的跑车，两款车定位会稍有不同
掀开车门，这款车就像一只迷人的小蜜蜂，特别招人喜欢，脑补电视剧场景，男一号从车上下来，这简直就是偶像剧。如果开上这款车带上女朋友，未婚妻的那是绝对的拉风。
外观上看570GT和570S最大的区别就是车顶部分，570GT是玻璃顶，还有一个后玻璃窗，而570S后面没有窗。当然还有一个特征就是他比570s更能装，打开这个后窗玻璃，就会呈现出一个容积很大的后备箱，不要嫌弃空间小，这对于超级轿跑来说就已经是很大的了。
碳纤维单体座舱技术通俗点将就是由碳纤维制成的驾驶舱基座，不仅可以很好地降低整车质量，同时还会非常牢固，从而能够在惨烈的赛道事故中保护驾驶者及乘客，然而迈凯伦570GT采用的就是这种座椅，高科技面前选用最安全的方式回馈给广大的消费者。
从方向盘背后的拨片也不是碳纤维的了，着实有点可惜，虽然少了一些碳纤维的装饰，但是570GT标配了B&W宝华韦健音响，这一套音响价值不菲。实际听觉效果也是超棒，对应三种不同模式，仪表盘也会发生变化这三种模式是普通模式和运动模式和赛道模式。就在车的中控台还会有，一键启动，ESC模式选项，驾驶模式选项，弹射起步，自动启停等按钮全部集中在一起。
内饰方面;新车同样把黑色主题贯彻到底，运动座椅、仪表盘、顶篷、中控台、方向盘以及扬声器周围均采用了黑色，整体视觉效果冷酷而高雅。同时在座椅头枕部添加了MSO的标志，辨识度十足。
在如今迈凯伦的产品序列当中大致可以分为三类，V:152 0147 7421 第一是运动型跑车系列，最具代表性的就是今天的主角570S;第二是超级跑车，代表性车型是720S;第三类是终极跑车，代表车型是Mclaren P1，还有它的继承者Mclaren Senna 。当然它还有一系列拓展的车型，比如GT、敞篷车型(Spider)等等。
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