20款 宝马 X5车身侧面相比于现款要更加修长，对于双腰线的加入整车侧面看起来更加修长、气派，加上轮龚部位的折线处理，使得新车侧面的光影效果进一步提升。此外，车顶行李架以及车窗边缘的镀铬装饰也在提供了多功能性的同时为增加了一定的精致感。至于尺寸方面，其实咱们单从外感就可以明显感觉到它更大、更宽了
20款宝马x5内饰则是采用的全新布局，增配12.3英寸全液晶仪表盘，仪表与中间大屏还有隐隐的贯穿之势，最重要的是信息娱乐屏幕和许多按键位置的重新设计。对于不太擅长内饰豪华装修的宝马来说，全新的表现还是非常出彩的，此外加上高科技感更强的大尺寸中控液晶显示屏和数字化仪表盘、全新一代iDrive系统等等，让宝马这台中大型豪华SUV的身份感档次感提升几个档次。新款宝马X5通过中央控制器和控制显示屏，直观简洁地控制各种舒适和娱乐功能。新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息，使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。
墨西哥版宝马X5配置；冷热杯架，全景，智能卡，液晶，LED大灯日行灯，腰拖，腿拖，倒影，雷达，脚感，无线充电，多功能方向盘，换挡拨片、定速，氛围灯，防盗螺丝 ，踏板带投影灯。
宝马X5强大的动力是新车保证驾驶乐趣的重要因素之一，多功能电动驾驶座椅舒适性十足，宝马X5座椅的设计仍能给予X5丰富的座椅变化和空间运用。宝马X5全景天窗的面积非常大，能够一直延伸至后排，整车采光效果十分出色，后排座椅可以4/6拆分。自从宝马X5全新换代后在销量上就有着不错的表现，可见其产品力之强。不过仔细观察却不难发现平行进口车市场宝马X5的热度会更高。相比中规车型平行进口版本全新X5有着更高的配置与性价比。同时作为豪华SUV的标杆产品更是受到了广泛关注。
20新款X5在这方面有着十足的进步让人眼前一亮。新款X5在车身长宽高上都有大幅度的提升，长度增加了36mm，宽度增加了66mm，高度增加了19mm，轴距增加了42mm，增加后的长宽高分别为4945mm/2004mm/1791mm，轴距为2975mm，新款车的尺寸完全可以和一些大型SUV媲美了。
20款宝马X5搭载3.0T策动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一精良的功率值，在 1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。在所有行驶前提下，主动转向系统都可确保卓着的转向精准度、灵活性和安静性，达到全新水 准的转向安静性。在低速行驶时，譬喻市区驾驶、驻车或急转弯情况下，自动转向体系可增加转向
20款宝马X5宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条被勾勒的极致完美，这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。在驾驶感受方面比老款车更凌厉，同时性价比更高。新款宝马X5双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高实用性，才是它的精髓所在，让X5跋山涉水不在话下。
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