20款奔驰G350有棱有角复古的车型在当今已经不常见。而在真正懂车的人眼中，这可能是一款不可多得的圣品。新款G350柴油版引擎盖与车体链接的锁扣也锋芒毕露，贯穿腰线的防擦条增强了整车侧面的力量感，对于侧面门板的保护作用也不言而喻。详情联系文章底部电话，电话同微信。
20款奔驰g350D越是粗犷的细节、越是与现代都市生活格格不入的那些部件，才正是奔驰g350欧规版最具吸引人的地方。奔驰g350欧规版使用了一种名为adblue的液态尿素合剂，对尾气及进气进行处理，使其中的80%氮氧化物分解成水和氮气。奔驰g350车尾仍然采用了后背的备胎设计，但不再布置在尾箱门上，而是通过支架布置在车体上。宽敞开阔的车内空间就已经令人倍感自由奔放，特有的居高临下的座椅位置确保您时刻保持的全方位视野。
20款奔驰g350拥有奢华的内饰装饰，大量的真皮运用以及可通过选装的点缀材质，搭配上富含科技感的中控仪表设计，充满着一种藐视一切的自信感。整体较为简单，精细的做工受到了大多数网友车主的好评。
档次、质感和科技配置都明显提升全新奔驰G级 (配置|询价)的内饰相比老款有了明显的提升，采用了奔驰最新的双屏幕式设计，全液晶仪表盘和中控台屏幕都达到12.3英寸。同时内饰质感和工艺都有了很大的进步。仪表盘采用双炮筒式设计，中间行车电脑采用液晶显示，直观而且用户体验更好。
奔驰g350D柴油版也有着足以征服各种路况的本领。而这些正是奔驰g诞生的最初目的。平实的表面和简约的直线赋予了g级车独特的风格，这是建筑设计的包豪斯流派所倡导的“功能决定形式”的设计典范。
20款奔驰G350动员机：3.0T 245马力 V6 ，变速箱：9速手自一体，官方提速：8.8秒，长宽高别离为：4764*1867*1954，轴距：2850（mm），最大马力：245（Ps），最大功率：180（kW），最大功率转速：3600（rpm），最大扭矩：600（N.m），最大扭矩转速：1600-2400（rpm）。
20款奔驰g350再加上梯形大梁非独立悬挂和前中后桥三道差速锁（均能100锁死），使得G350具有强横的通过能力。奔驰G系列悬架最重要的组成部分是两根高刚性车轴，每根车轴各由两根纵向控制臂和一根横向控制臂进行约束。作为缓冲元件之一的螺旋弹簧拥有较长的行程，为车轴提供了足够大的扭转幅度，保证车轮始终接地并为车辆提供足够的牵引力。在最小离地间隙和操控舒适度上也有着积极的影响。
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