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20款奔驰G550经过全新改款后依旧是无懈可击的外观造型，前大灯得到了升级圆形LED日行灯内还有方形大灯，外圆内方的造型力量感十足，仔细观察后视镜也变得圆润了。奔驰G550成为了男人梦寐以求的大玩具，被誉为越野领域的宗师。
20款美版 G550 时光周年纪念版钻石白金属漆-玛奇朵/游艇蓝内饰浅褐色禅木装饰加热方向盘纳帕真皮方向盘独家内饰包（菱形格纳帕全真皮内饰 无边框内后视镜 DINA顶棚 纳帕真皮仪表板 菱形地垫 主动式多轮廓前排座椅 前排按摩座椅 快速加热通风前座椅）暗夜包（黑曜石备胎边盖 黑曜保险杠 黑曜格栅 黑曜外保护条 针状条纹外观 黑色防撞条 浅色调大灯 浅色调指示灯）AMG Line 包（AMG车身造型轮拱 LOGO刹车卡钳 车身防护铝制套件 运动排气 ）时光纪念加强包（镜子徽标投影仪 车身时光标 乘客扶手内部徽章 真皮扶手 宽屏仪表盘） stronger than time 标环车影像雷达测距12.3英寸屏幕柏林之声音响LED大灯64色车内氛围灯20英寸多幅AMG轮毂
如果不同时摆出新老奔驰G级 (配置|询价)作对比，相信绝大多数人是看不出变化所在。谈及奔驰G级的“方盒子”车身造型，就不得不提及为军方用车的研发背景，转向民用后依然保持着棱角分明的粗犷线条。越纯粹的设计越容易成为永恒经典，不易过时，奔驰G级正是基于这等刚硬身材赢得不少拥趸。
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中控台中部的涡扇式空调出风口颇具设计感，同时兼顾调节便利的实用性。中控台中央位置，精心按照1中、2后、3前顺序安放有三把锁的控制按键，内饰布置在保持G级传统功能位置的同时，作以精心优化，做出了符合身价的科技感和豪华感。
奔驰G550为非承载车身结构，地盘采用了前、后整体桥式非独立悬挂，与其搭载的是一台4.0T双涡轮增压发动机，最大功率310kW（421Ps）/5500rpm，最大扭矩610Nm/2250-4750rpm。奔驰G550采用19英寸AMG轮毂，与中轨G500相同，轮胎采用倍耐力SCORPION ZERO蝎子系列高性能轮胎。
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