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以下车型图片均属现车实拍
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威尔法与埃尔法 (配置|询价)最大的区别就在于前脸，实拍车的中网更加复杂，大灯保留了第一代车型分体式的设计，风格更加激进、运动。威尔法使用丰田的牛头标，而埃尔法是此系列车型独有的车标。还有一个与日本本土K-car一样很用心的设计就是“一刀切”的车头，宽大的平面对行人起了很大的保护作用。
内饰使用了大面积的真皮包裹，四幅式的方向盘造型偏向于稳重，中控台T字区的造型与雷克萨斯纺锤形中网的设计十分相似。主副驾驶区域没有像传统MPV那种“大通铺”的设计，而是采用了全包围的结构，这种设计有好有坏。好处当然是降低“司机”的感觉，而另一方面是失去了更好的实用性和灵活性。
第二排座椅是威尔法的重头戏，两张独立的座椅功能很丰富，左右两边的扶手都有“机关”，一侧隐藏着储物槽、小桌板和杯架，另一侧是座椅电动功能的调节按键。电动腿托和航空式的头枕更是尊贵的体现。
第二排有很多用心的设计，打开车门先获得的是78cm的开口宽度，再就是B柱两侧有长度近50cm的扶手、35cm和45cm两级的台阶，而且第一级台阶有18cm的宽度。基于以上种种的设计，使得乘客上下车非常方便，随之姿态也能自然而优雅。
从外观上来看这款车同样运用了大量的银色镀铬条作为装饰，但是大灯的设计分为了两层，让它具有更高的辨识度，车票的造型也做出了变化，总体来看还是能看出他跟埃尔法之间的关系，并且这款车很有可能将在国内进行生产，主要是为了满足国内消费者对于MPV车型的需求。
丰田威尔法Vellfire中控的设计比较通俗，在用料上面非常高档，中控和副驾驶处都采用实木花纹面板，扶手箱地位和中控台处都采用皮质包裹，就连方向盘都采用真皮包裹和实木相结合的计划。
丰田威尔法的长宽高分别为4915/1850/1950mm，车身高度超过1.9米，轴距达到3000mm，在这一级别车型中开创了新的纪录。它通过饱满有力，恢宏大气的车身设计以及低重心宽车体的布局来实现“恢宏大气，尊贵而不失动感”的设计目标。丰田威尔法从旁边面看更为圆滑，也将流线外型表达的淋漓精致。
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