配置：20款加版宝X5 40i 豪华包、M运动包（20轮）
M运动包[黑色高光车顶轨、M运动制动、无外线标志、运动型排气系统、M空气动力学组件、M运动套装、高光泽阴影线、M真皮方向盘]：
豪华包[温控杯架、腰部支撑、前后座椅加热、抬显、通用遥控器、电吸门、舒适通道手动侧遮阳板、自动四区气候控制]：
标配 真皮运动方向盘、胎压监测、后视摄像头、缎面铝制车顶轨、缎纹铝阴影线、全景天窗、防晒玻璃、天鹅绒地垫、带驾驶员记忆的电动座椅、运动型座椅、前热、自动调光车外后视镜、环境照明、自适应全LED大灯、LED雾灯、远光灯辅助、发动机远程起动、HIFI音响/手势控制、X-LINE/交叉交通警报（后）、带城市制动的碰撞警告、车道偏离警告、盲点、防追尾、速度限制信息
20款新一代宝马X5外观设计更凌厉，前脸采用双肾式进气格栅设计，前大灯采用分体式设计，下进气口呈多边形设计，两侧雾灯集成在两侧进气口上方，前脸设计线条更加刚直有力。
20款宝马X5的车身尺寸没有什么膨胀，由于线条设计方面的原因，整车看起来甚至要比实际尺寸小很多，这跟它定位中“高性能”三个字密切相关，肥壮的视觉效果不是X5这种车应该要的。前脸、车尾两部分很多细节进行了微调，引入了M系列的设计语言，直截了当的告诉你它变强了，这也是“形式服从内容”的体现。
内饰的配置上和老款车型基本一致全时四驱、全景天窗、真皮座椅、电尾门、方向盘加热、方向盘电动调节等等，虽然改变不大但配置上完全够用。配置没变，但是在按钮的布局上却变化很大，在方向盘和排挡区域增加了很多的按键，很多操控都需要在这两处完成，这样繁密的布局虽然让人看起来很有逼格，但是想要完全掌握它，却不是一件容易的事。
除了这些，该车还配备了的车道偏离，按下之后，当出现追尾碰撞警告等等情况都会提醒你。然后图中车还选配了一个夜视功能，会显示你车前边的人的情况。当然，还不仅仅是这些，这款车配备的高配车的象征还有它的四区空调、360度环车影像和抬头显示。
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