日产途乐霸气的外观让人不得不喜欢，首先从前脸看，前脸一看上去就能从中感受到它的豪华，设计风格属于JDM风格，由于车身尺寸的原因，整车设计有点偏向于高端霸气，前脸重叠感很强，像一副铠甲，棱角突出明显，厚重敦实，特别是进气格栅部分设计最为新颖，会给人带来一种对它的信任感。
19款途乐SE铂金版配置： 6气囊、豪华（BOSE音响 真皮座椅 后娱）三排座椅电动可视后视镜（带影像），磨砂镀铬 遥启、智能卡、8寸大屏、天窗、防滑差速器、后差速锁、倒影、主驾电动座椅（带腰部支撑）、7速、7座、140L油箱 、18轮、电动后视镜、LED日间行车灯、LED尾灯、大灯清洗、雾灯、多功能真皮方向盘、蓝牙、自动空调、一键启动、定速巡航、双向开启冰箱、桃木内饰、前后电眼（带倒影）、电动尾门、珍珠漆、脚踏、全时四驱、多地形模式、陡坡缓降、11个扬声器、自动空调（后排可调节）、暖风、拖钩
途乐中东版4.0的内饰，既舒适，功能也很强大，座椅依然是3排7座SUV车型，内饰的材质也可以说是非常豪华的，使用了皮革包裹的座椅方向盘，空调出风口等采用了铝镀铬的装饰条，还有木纹式设计风格，营造出了十分惬意的驾驶环境，整车宽敞，舒适，豪华。
尼桑途乐Y62能够满足越野爱好者长途跋涉，穿沙，穿越，只是低调的它掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。尼桑途乐在越野行驶时，悬架系统能够发挥最大行程，不会像防倾杆那样限制车轮行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，同时又保持车身平稳。18款途乐在越野方面也是非常强悍的，毕竟作为联合国维和部队专用车型，自然不能在越野上丢掉面子，非承载式的车身，搭载了一套地形反馈系统给四轮的动力以及悬挂系统都可以及时进行调整，在越野配置方面要比同级别的兰德酷路泽要高出一个级别
原车侧面设计本来就很工整，所以设计师并没有在侧面做很大的改动，只是从新设计了侧踏，还有就是在细节之处加装了LOGO，侧面与机舱盖加装了贯穿式拉花，这样的设计更加能体现出途乐领主版的霸气与稳重，据说领主版的拉花贴的时候很复杂，需要很长的工时，但是贴完之后的效果非常震撼，跑在马路上非常显眼，它的出现可以称得上是马路上的目光收割机啊！
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