牧马人 (配置|询价)罗宾汉（卢比肯）总体设计都是以张扬个性为主，别具一格的中控台搭配可爱的复古小按钮，使得整个驾驶舱都很有风格，而且操作也非常的方便，做工用料方面也都是非常的实在，没有华丽的科技感设计，但是这更加体现自己的特立独行。
内饰部分的变化是这代牧马人一大革新，不仅仅样式和材质更加符合城市用车需求，同时多种颜色的搭配使其更能满足更为挑剔的年轻消费者。另外，该车型还配别了第四代Uconnect，其采用8.4+7英寸双液晶人机交互系统，支持Apple CarPlay和Baidu Carlife，使得整车在科技配置方面得到了明显提升，相比现款车型进步明显。
全新加版进口JEEP牧马人罗宾汉（卢比肯）中控台上配有四个圆形空调出风口，中间8.4英寸的中控液晶显示屏幕装载了Jeep第四代Uconnect多媒体系统。新车新增了一套名为Selec-Trac四驱双速分动箱系统，可以利用4H AUTO挡，通过前轴智能分离技术实现两驱和四驱的切换。
20款罗宾汉顶配加版 电动敞篷Rubicon 四门 配置： 标配 +炮竹红/黑 3507#罗宾汉标志的皮椅 寒冷包 （前排加热 方向盘加热 遥控启动）安全包（盲点监测 后电眼）LED灯光包 （日间行车灯 LED尾灯 LED大灯 LED尾灯）导航和音响包（阿尔派高级音响 8.4英寸屏幕导航）高级安全选配包（高级刹车辅助 高级前方碰撞预警和自动刹车 自适应巡航系统 ）钢制前后保险杠（十周年纪念版前后杠） 8速扭力分配自动变速箱 舒适进入系统 （智能卡） 车身同色前叶子板 一键开启电动天空顶棚 （电动敞篷）17寸轮 电动拖车包 生产日期2020年3月。已到港 底价55.5万
JEEP牧马人罗宾汉（卢比肯）弃用了老款的机械液压助力，改为了电子液压助力，并且，转向手感也终于变得正常。老款低速时方向盘太沉，女士抡不动，而高速时方向盘又太轻，感觉发飘。新款则正好相反，低速时轻盈，高速时沉稳，并且，方向盘旷量也变小了，不像老款虚位那么大，不过，车头指向仍然有点模糊，谈不上精准。
加版进口JEEP牧马人罗宾汉（卢比肯）该发动机最大输出268匹马力，峰值扭矩400牛·米，比目前任何一款在售的普通版牧马人的动力输出都要更加强劲。传动系统方面，19款牧马人新增8AT车型，相对于之前的5AT变速箱来说，8AT车型要更加省油；很明显，这样的档位设定是为了路面通过性较好，高速行驶用得较多的人而布置的，但这恰恰有有些和越野的低速状态和大排量发动机相冲突。这一套全新的动力系统其实在中国市场并不是很陌生，它就是目前阿尔法·罗密欧Giulia (配置|询价)和Stelvio (配置|询价)所搭载的2.0T发动机。
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