20款保时捷卡宴 (配置|询价)，月光蓝，米内。大豪华包（全景天窗 BOSE音响 智能卡 并道辅助 14向座椅调节 氛围照明 自定防炫目后视镜 动力转向升级 LED矩阵大灯 前后座椅加热 前排座椅通风 四区空调）金属漆，拖车包，20轮，彩色轮毂标，头枕压花。
2020款保时捷卡宴相比老款车型，新车的外观变化不是很大，大灯仍然是辨识度极高的“蛤蟆眼”设计，但是灯组内部构造有了很大的改变，矩阵式LED大灯要比原先的氙气大灯显得更有档次。向后下滑到车顶扰流板的侧面轮廓线条非常引人注目。新车还重新调整了前保险杠和进气格栅的造型，看上去更加的端庄严肃。
2020款保时捷卡宴的外观变化比较细微，但是内饰却是翻天覆地的，保时捷对于内饰进行了大范围的重新设计。华丽的座椅皮革用料，前后都配有可以电动调节的座椅，只不过你要花上点钱才能得到它。两个数字化的7英寸仪表盘可以轻松的获取里面讯息，并且你可以根据你的需求对它进行配置，自由度非常的高。然后最显眼的还是那12.3英寸大小的中控屏了，有很多的物理按键都已经消失在了卡宴的内饰中，这一点是有人欢喜有人忧的。毕竟有些朋友还是喜欢物理按键的手感的，触摸屏操作对于不习惯的人来说非常的别扭。通过这个屏幕你可以完成各种各样的操作，像是空调的控制、选择你需要的驾驶模式或者其他。至于空间方面，保时捷声称卡宴的载货空间比起现款来说增加15%。
全新19款保时捷卡宴的尾部大改的地方主要是在其尾灯组，新车的尾灯组和老款车型相比更加细长，而且采用的是目前非常流行的贯穿式尾灯。这个尾灯组造型目前新款的保时捷911和保时捷帕纳梅拉 (配置|询价)均有采用。还有一点不同的地方就是新款车型在后保险杠下方增加了类似跑车扩散器的塑料饰板。此外，和老款车型一样Cayenne采用的是双边共两出矩形排气管，而Cayenne S采用的是双边共四出的圆筒形排气管，看上去运动感更强。
犀利的操控也值得大家赞赏，方向盘感觉很小却更快，能传递更大的转向扭矩，一切的细节都挑战你的肾上激素，当你座入车体里你会忘记它是一辆SUV，众多的跑车元素被毫无保留的移植，三环式仪表盘、三幅式多功能方向盘、10喇叭音响系统、所有的装备都演绎着保时捷风格。卡宴装备了多种高级配置，巡航定系统、BOSE音响、全真皮内饰，运动型真皮座椅、选装电动全景天窗。让你完全觉得它不仅仅是一辆SUV。
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