日产途乐保留了浓重的家族设计元素，并在家族的设计元素基础上进行了精致化的改变，无论是头灯还是尾灯都有着不错的辨识度，年轻化的外观更加受到年轻人的青睐。精致简约的设计更加符合消费者的胃口，整体的档次感得到了提升。
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车尾着重修改了后备箱盖下半部分，更加注重横向拉伸感，更加宽大的LED尾灯内有前后呼应的C型灯带示廓灯。文章只是简单介绍，更多港口行情和现车预售价格关注文章底部电话 微信同步
2020款中东版途乐4.0L Y62版采用非承载式车身结构，它搭载的一套全时四驱系统。最大的区别在于它拥有一组多片离合器式限滑差速器作为中央差速机构，前桥最少拥有1%的动力。同时，在四驱模式下，这套多片离合器将被锁止，从而达到前后桥50：50的动力输出。另外，分动机构带扭矩放大挡，转动旋钮切换至4L模式时，系统自动挂入此挡位，无需手动拨动分动箱挡把（事实上，它也没有分动箱挡把，一切操作由电控机构完成）。
日产途乐Y62采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳。另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全，做到手不离方向盘。同时方向盘加热功能，令驾驶者双手在寒冷的冬季也能得到最佳的呵护。
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