20款丰田酷路泽5700宽大硬朗的车身，粗犷有力。丰田酷路泽5700在外观和配置上有很明显的变化。陆地巡洋舰和它的一个分支霸道 (配置|询价)都发展到了今天的车型，陆地巡洋舰的历史可以说就是一部成功的越野车的历史。丰田酷路泽，一款专注四驱越野车60余年的强大品牌。经典不需要过多的解释，经典是在卓越的实力中傲然铸就。历经悠悠岁月，丰田酷路泽早已成为几代人关于越野和梦想的永恒记忆。
丰田酷路泽5700顶配采用了全球首创的Crawl Control技术。本体系将会主动控制带动机和刹车体系，贯穿连接不变的低速行驶，实现出色的车身不变性。搭载了5.7Lv8引擎，全时四驱体系确保了精良的越野性能。并应用了一套新的电子呆板体系，它可以或许节制发动机的转速和输出功率，并供应制动。此外，驾驶员是无法使空气悬架在主动升降进程及第行住手的。最受迎接的还是电子扭矩分配体系，而这个别系属于典型丰田式的肆意分配，越野路面上简直就不像是一款结实的越野车，它更像是一个移动的大沙发，带给你无微不至的奢华体验，匠心独运的车体构想，打造矫捷风貌。
进口丰田 兰德酷路泽5700八速依靠其无可挑剔的品质、彪悍的越野性能和出色的可靠性耐久性，甚至威胁了 路虎 这样的顶级越野车制造商。配置除了常规的顶级越野应有的，新款还将配备车道偏离预警、ACC自适应巡航，安全方面还有预碰撞安全系统，动力方面的全新8速变速箱非常值得期待
20款丰田酷路泽5700操控台没有过于繁杂的操控按钮，多功能方向盘方便了驾驶员的操控，轻松驾驶。设计师并没有忘记它越野车的身份，所以你能找到很多硬朗的线条，其实用性和舒适性更可媲美豪华轿车。全新兰德酷路泽与生俱来的优越血统，早已在血脉中化作了一种由内而外的气质，也许只有您亲自驾乘其中，才会更鲜明地领略到，那种淋漓畅快的驾驶感及无比惬意的舒适感。
丰田兰德酷路泽5700的高贵是一种气质，无法模仿，独树一帜的豪华配置，以及全面提升的稳定性和无与伦比的动力性，必令那些追随者自叹弗如。全新兰德酷路泽与生俱来的优越血统，早已在血脉中化作了一种由内而外的气质，也许只有您亲自驾乘其中，才会更鲜明地领略到，那种淋漓畅快的驾驶感及无比惬意的舒适感。
20丰田酷路泽5700内部空间也非常充足，操控台没有过于繁杂的操控按钮，但却凝结了越野车型在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣。除了各处良好手感的软质材料外，在中控台的面板换成与内饰新色系更搭的黑色钢琴烤漆材质，桃木内饰的搭配使整个车内更显高贵。
20款丰田兰德酷路泽5700悬架方面则是将前悬架从扭力杆式变为螺旋弹簧式悬架。配置在功能上又上了一个新的台阶，后视镜增加了新的功能，在您倒车挂倒档的时候，后视镜会自动向下调节此外，驾驶员是无法使空气悬架在自动升降过程中进行中断的。开着一台越野性能如此强悍的丰田酷路泽5700进藏，您尽可大胆挑战西藏最险的路途，享受征服的豪迈与快感。
20款丰田酷路泽5700参数动力：进口类型：丰田（平行进口） 长*宽*高：5095*1980*1930MM 车身结构：5门7座SUV 油箱容积：138 发动机型号：3UR-FE 排量：5663 进气形式：自然吸气气缸排列形式：V8 每缸气门数：4 最大马力：397 最大功率：270 最大功率转速：5600 最大扭矩：529 最大扭矩转速：3200 变速箱：8挡手自一体变速箱。丰田酷路泽5700应用了一套新的电子机械系统， 它能够控制发动机的转速和输出功率，并提供制动。此外，驾驶员是无法使空气悬架在自动升降过程中进行中断的。最受欢迎的还是电子扭矩分配系统，而这个系统属于典型日本式的随意分配。使其成为穿越川藏线这类顶级险途的强悍车型。
丰田酷路泽5700素来被称为“越野之王”，浑身散发着浓厚的野性气息，兼顾了不同路况的驾驶舒适性，它是真正的越野天才，在强劲不间断的动力中，为我们带来更为舒适的驾驶体验，是一款非常霸气的车。配置可以说是相当的豪华，可以轻松驾驭在新疆和西藏等条件极度恶劣的高原海拔地区，健壮的车身，粗犷的线条，宽敞的空间，强劲的动力，无一不彰显丰田家族SUV的魄力和风范。
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