指尖一键切换，疆域纵横无阻。强大的全轮驱动系统，提供充沛的扭矩输出，游刃有余的全地形能力，从容驾驭干燥、湿滑、雪地或结冰地面。悬架可智能调升 40 毫米，制动和加速灵敏响应，操控与舒适随心兼得，自由驰骋每一寸疆土。
2020款劳斯莱斯库里南 (配置|询价)，区别于其他在售的劳斯莱斯车型，新车的进气格栅向上向前推高，让劳斯莱斯车标和欢庆女神傲然伫立于车头，王者风范十足，没毛病。在帕特农神庙式进气格栅和“眉”形日间行车灯上方，另外一条横向的线条贯穿，使得整个前脸庄重威严感十足。也只有这些词适合来形容它。车头下方是摄像头，配合外后视镜和尾部摄像头可以生成全景影像，如果想在夜间行驶更加方便，还可以选装夜视系统。
来到侧面，一时都不知道用什么奢华的词语来形容它，劳斯莱斯汽车标志性的长发动机舱盖高于车身侧翼，使劳斯莱斯库里南视觉上更具力量感。早前有朋友谈到和路虎揽胜 (配置|询价)轮廓十分相似，但是到实车面前很难找到相似之处，随着线条迅速上升至A柱，凸显劳斯莱斯里南1836mm的车身高度。
车身侧面从B柱开始，车顶线条就十分流畅，至后风挡时线条走速更快并迅速下落，让行李厢盖都显示出优雅的样子，这一侧面设计是向上世纪三十年代劳斯莱斯汽车设计致敬。据悉新车的整体尺寸为长宽高5341×2164×1836mm，轴距3295mm，整体远大于宾利添越 (配置|询价)与路虎揽胜长轴距版。经典的马车式对开门彰显奢华的仪式感，开门时车身会自动下降40mm，方便乘客上下车，启动后车身则会自动升高。
内饰方面，库里南带来了大量上乘木料与真皮搭配，营造出强烈的奢华感。在方向盘设计上，库里南更具厚重感同时也显得小巧一些，同时劳斯莱斯在库里南上首次使用了触屏中控，在行驶过程中能更方便驾驶者使用。可以看出库里南与以往劳斯莱斯旗下车型不同，更加注重驾驶者的感受，富豪去“撒野”肯定不会还带个司机吧，肯定要自己感受咯。
后排剧院式航空座比前排更高，对腿部支撑也更到位。前排座椅靠背上的触摸屏满足多媒体需求的同时还可以查看定位，后车门上也有配备USB接口，可以为移动设备充电。两个独立后排座椅被一个宽大的中央扶手分隔，沙发一般的座椅将提供极致的乘坐舒适性。后排座椅角度可以任意调节，为后排乘客带来旅途中的终极享受。
动力方面：V12双涡轮增压发动机采用劳斯莱斯喜欢的“六又四分之三升”排量，最大功率570马力，最大扭矩850N·m，与之匹配的是来自ZF的8AT变速箱，官方给出的0-100km/h加速时间为5.2秒。在当今年代，12个汽缸的尊严感已经屈指可数了，这也是劳斯莱斯的一种精神。
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