外观方面，新车前脸造型新颖，两侧大灯组方正犀利，霸气十足。车身侧面线条笔直流畅，贯穿前后，搭配多辐式轮圈，增添了运动气息。车尾部分，尾灯组采用圆角方形设计，点亮后辨识度高。整体造型层次感分明。新车提供卫士 (配置|询价)90（三门短轴距版）以及卫士110（五门长轴距版）两种车型。其中，五门长轴距版车型提供“2+3”式五座布局，“3+3”式六座布局以及“2+3+2”式七座布局共三款不同座椅布局可供消费者选择。同时，全新路虎卫士此次还提供了4个附件包以及170多种选装配件。
内饰设计方面，全新一代的卫士摆脱了以往的粗糙和“复古”。中控台使用了涂层镁合金材质，进一步提升了内饰的耐用性；相比于揽胜家族，全新一代路虎卫士也保留了更多的实体按键，整体来说，“硬汉感”的氛围营造得很好。
车辆使用全地形人机交互界面，配备大尺寸液晶屏和第二代高清全彩抬头显示系统。采用12.3英寸全液晶仪表、10英寸中控高清触屏以及高清流媒体后视镜。全新的 InContorl 2.0系统可节省用户50的操作步骤。全方位车身影像系统及全地形“透视”技术让用户可随时观察车身周围情况，同时车辆配备了L2级别驾驶辅助功能，更智能。
内饰同样是翻天覆地的变化，曾经的老卫士工具属性更多一些，所以在人性化等方面就不是很在意，而新车则不同，它变得豪华了也舒适了。设计师表示新车型使用了大量模块化的设计，我觉得内饰整体用当前流行的机能风来形容更加通俗易懂。中控台由镁合金材质制成，表面的喷涂工艺之前大多是用在车底来进行一些保护，但设计师觉得这很好看，所以现在直接拿来用在内饰上，而实际的效果也非常的出色。
全新卫士前期引进国内的将为5门的110版本，110版本轴距为3.02米。根据此前信息来看，通过性方面，新车提供38°的接近角和40°的离去角。纵向通过角度，110车型为28°。尾部方面，该车采用更多平直的线条，整体看上去更加野性。同时，其平直的车尾还能让你从后方一眼就看到外拱的肩线，使之更有力量感，内嵌式尾灯和阿尔卑斯之光侧顶窗也是传承经典与现代的融合。
路虎卫士将继续推出90和110两款车身设计。先期进入国内市场的将是110版长轴车型，新车长宽高分别为4758/2105/1967mm，轴距3022mm，并拥有38°的接近角、28°的通过角、40°的离去角，最大涉水深度可达900mm。
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