2020款丰田酷路泽4500柴油版倾向于舒适

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酷路泽4500作为一款拥有60年历史的老牌车型,在全球 有着很高的关注度,它有陆地巡洋舰霸气的称号。新一代兰德酷路泽也越来越倾向于舒适性,弱化了硬派强悍的风格,但仍不失为大型硬派越野SUV的一款经典车型,对于玩越野的兄弟们来说,如果玩过丰田的越野车,就会发现,其它越野车都是浮云;喜欢玩长 途穿越的兄弟们,如果玩过D4D V8 的柴油4500,就会发现,其它越野车都可以退休了。

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配置: 20款柴油丰田酷路泽4500 颜色白米,底挂、2气囊、智能卡、催化转换器、氙灯LED LED停车灯、大灯清洗,电动折叠后视镜、多功能方向盘、17寸铁轮、航踏、冰箱、桃木内饰、桃木方向盘、镀铬中网、踏板20款酷路泽柴油4500GXR 两气高性能 (动力提升 扭矩增大 新款油路预热)配置:新款油路预热系统 D4D发动机 底挂,2气囊, 一键启动 智能卡,催化转换器,氙灯LED, 雾灯 大灯清洗 LED停车灯,多功能方向盘,17寸轮毂 踏板 冰箱,桃木内饰,桃木方向盘,镀铬中网,巡航定速 蠕行模式 胎压监测 底挂备胎 胎压监测 CD机 2020款酷路泽柴油4500GXR两气无窗17铁轮

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丰田酷路泽4500柴油版像以往一样,延续了兰德酷路泽的KDSS悬挂技术。在车辆低速行驶时,悬挂自动变软,从而应对颠簸的路段,在车辆高速行驶时,悬挂自动变硬,让18款丰田酷路泽4500柴油版更轻松的应对高速行驶。KDSS悬挂技术让18款丰田酷路泽4500柴油版从容应对各种路段,是真正的全 地形越野车。

20款丰田酷路泽4500外观较于老款变化改动不大,依然继承老款的刚猛线条与充满肌肉感的车身,迎面而来绝对难以招架它的霸气,广大的进气格栅,计划时尚的前大灯,圆润的线条一直延长至车尾。华而不骄躁,粗豪的进气格栅,豪气却不霸气。车身极具气力感的形状计划,再加上这巨大的体型,那种强势与霸气就表露无遗了。尾灯加倍凸出,流线变得加倍锋利,后尾门增添了镀铬亮条。无一不彰显丰田眷属SUV的气魄和风采。

20款陆巡GX-R V8 柴油4500立体化的中控设计将普拉多 (配置|询价)硬朗的风格也一并带入到了车内,但黑色与象牙白的色调搭配还是让它拥有了一丝居家的温馨。18款陆巡GX-R V8 柴油4500的座椅并不像大多数越野车型那样一硬到底,相反,它的乘坐感受更加偏重舒适性,座垫、靠背宽大柔软。车内空间是这个尺寸SUV的强项,不论是前排或者后排都很宽敞。后排座椅平直宽大,靠背角度可自由调节。第三排座椅可以放倒18款酷路泽4500柴油版报价,进口陆巡4.5T中东版解读。

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20款丰田酷路泽4500柴油版是柴油发动机,但在实际听起来,丰田酷路泽4500柴油版在高转速下并没有强烈的咆哮,取而代之的是强劲的闷声,从听觉上让人感觉发动机的强悍。丰田酷路泽4500柴油版搭载V8双涡轮增压发动机,双油箱、双备胎、双电瓶,综上所述丰田酷路泽4500柴油版已经作好去极限越野的 全部准备。悬架的弹簧和减震器进行了优化,使其在拥有更强动力的同时,操控性能更为卓越,兼顾了不同路况的驾驶舒适性。20款丰田中东版柴油4500像以往一样,延续了兰德酷路泽的KDSS 悬挂技术,在车辆低速行驶时,悬挂自动变软,从而应对颠簸的路段。丰田酷路泽4500丰田兰德酷路泽系列一直以来是丰田车系越野性能最强的车系。丰田酷路泽4500最大马力173KW/3,200rpm ,最大扭矩达到614NM/1,800-2,200rpm,四轮驱动,搭配8挡自动变速箱。(商家联系方式详见文章结尾)

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