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作为高端豪车品牌,雷克萨斯显然也看到了这个细分市场的巨大潜力,想要在其中分得一杯羹,在今年的车展上,雷克萨斯旗下首款MPV车型LM公布,在这款车型上面也展现了雷克萨斯对于豪华的进一步理解。

LM的设计非常具有辨识度,前脸巨大的纺锤型格栅霸气十足,内部采用看似复杂但实则有迹可循的网格填充,立体感也超强。勾状的日间灯造型锐利,与三颗矩形的LED光源组成的大灯组,点亮后更加吸睛。车头底部两侧导流槽的设计也很夸张,整个前脸极具视觉冲击力,绝对的令人一眼难忘。

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雷克萨斯LM (配置|询价)300推出了7座以及4座两种版本,其中的4座版本更显尊贵,它采用了前后隔离式设计,设置有地毯,后面配备有两个如飞机头等舱般的独立座椅,按摩、加热、通风等等功能一应俱全,同时前方还有一块26英寸的全液晶显示屏,配合带有19个扬声器的Mark Levinson品牌音响系统,可以带来超乎私人影院般的享受,让人不得不想发出一句感叹,有钱可真好!

LM300的内饰有着雷克萨斯那种典型的味道,整体看起来简约,但是设计感很足 ,做工、用料都极为考究,彰显了这款车该有的奢华感。不过对于一款高端MPV来说,最值得关注的地方从来都是在后排,因为前面一般是留给司机开的,后面才是老板专座。

尾部最大的亮点集中在尾灯,上方红色灯带贯穿式设计,两侧往上扬起,下方的白色光源呈狭长的三角造型,上下光源整体组成一个X造型,整体效果极为锐利,散发出一阵阵不好惹的气息。而尺寸部分,LM甚至比埃尔法 都要更大,长宽高达到5100*1980*1950mm, 轴距保持一致为3000mm,看起来更霸气,车内空间体验感也将更加宽敞。

至于动力系统,雷克萨斯LM搭载了一套2.5L油电混合系统,发动机最大功率182马力,峰值扭矩206牛米,匹配E-CVT变速箱,并很可能将匹配E-Four电控四驱系统,而油耗上面百公里综合数据为5.3L/100km,对于一款体型如此巨大的LM来说,这样的数据很惊喜,也让人不得不佩服丰田混动实力的强大。

雷克萨斯LM300的侧面酷似埃尔法,整体轮廓基本保持一致,毕竟这两款车关系匪浅。不过在一些细节还是有所不同,比如说车窗上面的Z型镀铬,非常独具一格,也延续了雷克萨斯那种犀利激进的风格,这是埃尔法上面所没有的,轮毂造型也变得更加复杂动感,光看这轮毂就知道这车不简单。

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