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奔驰G级 (配置|询价)的推出可以说是个偶然机会，1979年，奔驰G级为投标联邦德国军车项目而产生，不过军用市场之路并不顺利，初期失败了，转而作为了民用车型，不过，在之后奔驰G级还是顺利成为了轻型军车，最初是代号W460的版本，是奔驰和斯太尔联合开发的产物。
20款奔驰G500表面气势并不低调，它带来了相似AMG版本的活动包围。前保险杠被分为了三个方形进气口。轮圈则装上了和AMG附的大五行格式，并采取玄色设计，加之整个玄色车身，流露出王者的气质。大灯方面仍为远光一体的氙气大灯，奔驰G500的后备箱仍然是侧开门，把备胎挂在尾门上。新车后侧窗和后车窗的接纳深色隔热隐私玻璃，隐私性更强。奔驰G500前大灯嵌入式入物中具有了程度安置的LED行车灯，G级硬轴计划恍如为它的前后半轴穿上了坚固的铠甲，也比如是一些生物“外骨骼”构造。
档次、质感和科技配置都明显提升全新奔驰G级的内饰相比老款有了明显的提升，采用了奔驰最新的双屏幕式设计，全液晶仪表盘和中控台屏幕都达到12.3英寸。同时内饰质感和工艺都有了很大的进步。较之于现款车型，它的内饰发生了巨大的变化，融入了不少现款奔驰S级 (配置|询价)、E级的设计元素，从而变得更加豪华，而家族式的连屏设计则凸显了车内的科技感。当然了，经典的“三把锁”按键自然不会缺失，并且设置在中控台最为显眼的位置。
20款奔驰G500并没有因为主打运动舍弃舒适性，全新车型长宽高方面有所增加，所以排空间相比上代车型宽敞不少，加热通风也是应俱全。独特的飞机螺旋桨式的出风口造型独特，深受更多奔驰G爱好者喜欢。
20款奔驰G500搭载的4.0L双增压V8发动力，搭配7挡手自一体变速箱，最大马力422马力，最大扭矩610N/m，车身尺寸4764*1867*1954，前后轴距为2850mm，最小离地间隙205mm，油箱容积96L，百公里油耗市区约14.5L，高速约11L。
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