宾利慕尚加长版 一代辉煌停产告别舞台

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宾利慕尚加长版前脸采用大面积竖式镀铬进气格栅,比上一款车型加宽80mm,在原本网状条幅的基础上加入了直瀑式辐条,视觉上更加大气,符合当代人审美。灯除了高低有轻微变化,依旧采用经典的圆灯设计,但光源改成了LED,大灯清洗装置就藏在中间。

宾利慕尚加长版搭载6.8t升双涡轮增压V8发动机,其最大功率达到 513 匹马力/377千瓦峰值扭矩达到1020 牛•米。这款性能卓绝的发动机可在5.5 秒内推动慕尚长轴距版从静止加速到100 公里/小时,其最高速度可达到296公里/小时,8速自动变速箱与后轮驱动相结合,可实现平顺换档、无缝加速,为驾驶者带来真正酣畅淋漓的驾驭体验。

宾利慕尚加长版内饰依旧走着奢华路线,车内设计工艺和用料都是工匠们精挑细选的,品味十足也非常符合它自身定位。T字形的中控台设计,设计基本保持不变,四幅方向盘在真皮包裹下手感更加细腻,造型偏向稳重,符合慕尚车主的气息。每台车都要历时400个小时,其中有150个小时是用于手工处理车内的真皮内饰。

两个独立的航空级别座椅,可调节至平躺状况,堪比大型飞机的商务舱,舒适性相当到位。中控台纵贯座舱,其手工建造的优美饰面奇妙地容纳了诸多存储功效,后排两块10.2英寸的后排多媒体娱乐表现屏不仅带有伸缩功能,还可自力拆下,作为一个平板电脑利用,功效及其强盛。

宾利慕尚加长版长后悬,上提的后腰线设计为慕尚带来了运动与力量感,同时略带溜背风格的车尾以及凸起的后备箱盖,融合了宾利经典的传统风格与现代线条。铝材以及复合材料的应用使得新飞驰 (配置|询价)的车身重量与第一代相比下降50kg。车身扭转刚度为36,500牛顿米/度,较前代车型提升4%。

宾利慕尚加长版整车设计围绕着如何实现无与伦比驾乘体验这一核心理念,大量的手工打造细节便是最佳佐证。宾利Mlsanne尾灯同样在照明效果上有所提升,但是外部灯罩的造型则维持了宾利家族一贯的中规中矩的设计,单色的灯罩加上圆润的边缘让你从后部一眼便可认出这辆车中的贵族。 既然车名中加入了勒芒赛道中知名的弯角,那么这款车的运动特质也是不容忽视的。

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