丰田埃尔法 (配置|询价)是纷繁的MPV市场里最闪亮的一颗星，具有“尊贵、奢华、自如”三大特点，明星、政府官员、企业家等一切行事低调但又懂得享受生活的人都会成为它的潜在客户，尽管售价一直高高在上，车友们还是无法对它say no。自从丰田埃尔法官方进口到国内贩售以后，加价一直都是埃尔法认知度最高的标签，没错，凭借高端的商务定位、多年来的外界口碑，埃尔法在国内受到了土豪们的认可，一般现车加个20万来卖都是常有之事，如今丰田再推出了埃尔法的新车型埃尔法双擎，该版本最大的变化是动力系统使用上了2.5L+电机的混合的动力系统，并且还带有E-Four电四驱技术。
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外观方面，埃尔法双擎并没有做任何改动，对于如此抢手的车型，丰田明白完全没有必要再费工夫再作改变，如果只看外观的，可以肯定的是第一眼无法分清楚究竟是3.5L汽油版还是2.5L混动版，埃尔法孪生兄弟威尔法 (配置|询价)也推出了威尔法双擎，个人感觉威尔法的外观更时尚霸气有设计感，也更有改装潜力
内饰：豪华是第一要义，内部双擎版和燃油版保持一致，内部采用2+2+3的座椅布局方式，当然最重要的是第二排的老板座椅，拥有多种电动可调角度，埃尔法双擎只有两个版本，分别是豪华版和尊贵版，豪华版座椅使用的是真皮+合成皮，而尊贵版座椅使用的是Nappa真皮+合成皮，并且只有尊贵版才有第二排Ottoman宽适旗舰座椅，其拥有电动腰托、可调头枕、可倾倒功能，并且还有座椅通风加热、座椅记忆功能，比豪华版贵了5万块，一部分成本就花在这里。
埃尔法双擎动力系统采用2.5L+电机作为动力源，变速器则是E-CVT电子变速器，
埃尔法双擎使用的是2AR-FXE歧管喷射直列四缸2.5L自吸发动机，其使用了阿特金森循环技术，压缩比为12.5：1，最大功率为86kW，峰值扭矩为198N·m。
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